Wujud Motor Baru Ducati yang Siap Dibawa Rally

Pada versi konsepnya, Ducati menggunakan platform Scrambler untuk Desert X ini. Namun pada motor yang diproduksi massal, Ducati membenamkan sasis serba baru dengan model tubular steel trellis. Foto: dok. Ducati

Ducati juga membenamkan mesin berpendingin cairan berkapasitas 937 cc Desmodromic 11 derajak Testastretta. Mesin dua silindernya ini diklaim mampu mengeluarkan tenaga sebesar 110 HP dan torsi 92 Nm. Foto: dok. Ducati

Untuk urusan kaki-kakinya, tentu sebagai motor yang harus siap dibawa rally, Ducati membenamkan sok depan dari pabrikan Kayaba. Sok depannya ini model terbalik alias up-side down dengan diameter tabung 46 mm dan jarak travel 230 mm. Sedangkan untuk sok belakang, Ducati mempercayakan sok tunggal dari Kayaba yang dapat diatur tingkatan pre-load dan yang lainnya. Foto: dok. Ducati

Secara dimensi Ducati Desert X ini tergolong gambot. Desert X ini punya berat isi 223 kilogram dan tinggi jok 875 mm. Sedangkan untuk tangki bensinnya berkapasitas total 21 liter. Menariknya lagi, agar siap dipakai menjelajah ke tempat yang tak terjamah, Ducati menyiapkan aksesoris tangki cadangan berukuran 7,9 liter. Foto: dok. Ducati

Untuk urusan fiturnya, tentu sebagai Ducati generasi baru, segudang peranti pintar nan canggih sudah disematkan ke Desert X ini. Fitur Ducati Safety Pack seperti Cornering ABS dan Ducati Traction Control hadir menjadi standarnya. Selain itu, Desert X ini juga punya riding modes, power modes, Ducati wheelie control, engine brake control, serta Ducati quick shift up/down. Foto: dok. Ducati

Dilansir dari RideApart, Ducati Desert X akan mulai tersedia di Ducati Global pada Juni 2022 dengan banderol mulai dari $ 16,795 atau setara dengan Rp 241 jutaan. Namun hingga saat ini belum ada kabar dari Ducati Indonesia tentang kehadiran motor bergaya rally dakar ini. Foto: dok. Ducati