.webp)
Jakarta - Suzuki Hayabusa GSX 1300 R sebenarnya cuma jadi-jadian. Aslinya ini merupakan motor Bajaj Pulsar 220.
Foto Oto
Kamuflase Jempolan: Tampak Luar Suzuki Hayabusa, Sebenarnya Bajaj Pulsar
Selasa, 25 Mei 2021 14:35 WIB
Jika dilirik modifikasi motor ini mengubah hampir seluruh bagian motor. Mulai dari penyesuaian di bagian subframe, bodi-bodi, sistem pengereman, dan sistem pencahayaan. Foto: Rideapart
Replika Suzuki Hayabusa tersebut ditampilkan di saluran YouTube India bernama Vampvideo. Body Bajaj Pulsar 220 itu pun mengikuti dimensi motor dai Suzuki Hayabusa, yakni dengan panjang 2.190 mm, lebar 735 mm dan tinggi 1.165 mm. Foto: Rideapart
Bagi mata awam atau yang jago handal sekalipun, replika ini mungkin dianggap sebagai Hayabusa asli. Lampu depan, lampu belakang, dan lampu sein berfungsi dan bahkan memiliki bagian ekor segitiga khas yang terlihat seperti aslinya. Bahkan mendapat stiker GSX 1300 R. Foto: Rideapart
Bahkan mendapat stiker GSX 1300 R. Perbedaan lain baru terasa saat mendengar raungan dari Hayabusa GSX 1300 replika tersebut. Sebab, modifikasinya tetap menggunakan mesin Pulsar 220. Tentu saja Suzuki Hayabusa yang asli menggendong mesin empat silinder, DOHC, liquid cooled, berkapasitas 1.340 cc dengan transmisi enam percepatan. Ketika mesin dinyalakan, karakter mesin motor empat silinder terdengar sangat merdu itu pun hilang. Foto: Rideapart
Bagian fairing, tangki bahan bakar, dan buntut juga dibuat semirip Hayabusa. Meski body body dan kaki-kaki yang gambot, lengan tidak diikuti dengan perubahan pada lengan ayun belakang alias swingarm. Pun suspensi depan masih menggunakan teleskopik bukan upside-down seperti yang asli. Foto: Rideapart
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah