.webp)
Generasi ke-10 dari Honda Civic tersebut dibekali dengan mesin 1.5L VTEC Turbo serta teknologi Earth Dreams. Dengan mesin tersebut, terdapat peningkatan besar pada tenaga dan torsi yakni 173 PS pada 5.500 rpm serta torsi maksimal 22,4 kg.m pada 1.700-5.500 rpm.
Dengan kompresi rasio mesin 10,6, Chief Engineer Global Development All New Honda Civic Honda R&D, Yuji Matsumochi menjelaskan bahwa All New Honda Civic akan tetap memiliki performa baik meski menggunakan bahan bakar reguler dengan nilai oktan 87 hingga 92.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
 |
"Jaminan kinerja atau performance dari kompresi rasio 10,6 sebenarnya cukup dengan oktan 87. Kita sudah tes sampai oktan 87 tidak rusak mesinnya. Jadi reguler gasoline dengan oktan 87-92 tidak ada masalah," jelas Yuji di booth Honda di IIMS 2016
Di Indonesia, bahan bakar keluaran Pertamina yang umum digunakan yakni Premium, Pertalite, Pertamax, serta Pertamax Plus. Premium memiliki nilai oktan 88, sedangkan Pertalite sebesar 90. Untuk Pertamax dan Pertamax Plus masing-masing memiliki nilai oktan 92 dan 95.
 |
Untuk penggunaan oktan yang lebih tinggi, Yuji menambahkan tidak berpengaruh banyak pada kinerja mesin All New Honda Civic.
"Sebenarnya tidak banyak berubah (performanya). Tapi kalau ingin oktan 92, lebih bagus dibanding 87. Itu adalah keuntungan dari mesin advance turbocharged," katanya.
 |
Untuk menghemat bahan bakar, All New Honda Civic juga dilengkapi dengan fitur ECON yang secara otomatis mengatur kerja mesin dan fungsi lainnya untuk efisiensi.
Selain itu, terdapat pula fitur itur ECO Assist yang membantu memberikan petunjuk kepada pengemudi untuk menghemat bahan bakar saat berkendara. Indikator uwarna ntuk konsumsi bahan bakar ditampilkan secara real time.
(nkn/ddn)
Komentar Terbanyak
Begini Pengakuan Polisi Sopir Rantis yang Lindas Affan Kurniawan
Pajak Mobil Indonesia Dicap Paling Tinggi Sedunia
Bayangin Aja! Pajak Toyota Avanza Rp 150 Ribu, Nggak Ada Gesek 5 Tahun Sekali