Mesin menggunakan teknologi direct-injection, intercooler, dual continuous variable-valve
timing (VVT), camshaft with eight counterweights, dan sistem intake dan exhaust untuk mengoptimalkan mid-engine layout dari Alfa Romeo 4C.
Mesin ini berpadu dengan Alfa TCT twin-clutch transmission 6 kecepatan dengan paddle-shift, yang telah dirancang khusus untuk Alfa Romeo 4C. Transmisi ini tersambung dengan sebuah software yang dapat menyesuaikan karakter pengendaraan sesuai keinginan pengemudi melalui Alfa DNA selector system, dengan tiga pilihan; Dynamic, Normal dan All-weather.
Alfa TCT juga terintegrasi dengan βlaunch controlβ β yang memaksimalkan seluruh tenaga mesin dan traksi pada roda.
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah