Laris Manis, BYD Pasang Target Tinggi untuk Kei Car Racco di Jepang

BYD Racco. Foto: (Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto)

Jakarta -

BYD memasang target ambisius untuk kei car listrik Racco di pasar Jepang. Produsen mobil asal China tersebut membidik 10.000 pemesanan kendaraan hingga akhir 2026.

Target tersebut mulai terlihat realistis setelah Racco mendapat respons positif sejak resmi dipasarkan di Jepang pada Juli 2026. Menurut Carnewschina, hanya dalam dua minggu setelah peluncuran, mobil listrik mungil itu telah mengantongi 1.002 pesanan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Angka tersebut bisa dibilang sangat impresif. Sebab, seperti yang sama-sama kita tahu, penjualan kei car di Jepang selama ini hanya didominasi brand-brand lokal seperti Honda, Suzuki, Daihatsu dan lainnya.

BYD Racco Foto: (Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto)

Menariknya, varian termahal menjadi pilihan favorit konsumen Jepang. Sekitar 80 persen pembeli memilih Racco 300 Premium. Sementara itu, Racco 300 Plus menyumbang 14 persen pesanan dan varian Racco 200 sebesar 6 persen.

Berdasarkan survei BYD, sebanyak 35,7 persen konsumen membeli Racco sebagai mobil tambahan. Persentase yang sama menggunakan Racco untuk menggantikan mobil lama. Adapun 26,8 persen pembeli merupakan konsumen yang untuk pertama kalinya memiliki mobil.

Racco ditawarkan dalam tiga varian, yakni 200, 300 Plus, dan 300 Premium. Harganya berada di kisaran 2,14 juta-2,497 juta yen, atau sekitar Rp 215 juta-Rp 251 juta, sebelum subsidi.

Mobil ini memiliki panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, tinggi 1.800 mm, serta wheelbase 2.520 mm. Racco dapat mengangkut hingga empat penumpang dan menyediakan bagasi berkapasitas 280 liter.

Untuk sektor tenaga, BYD menyediakan dua pilihan baterai LFP berkapasitas 22,4 kWh dan 35,84 kWh. Motor listriknya menghasilkan tenaga maksimum 47 kW atau sekitar 63 hp dengan torsi 160 Nm.

Berdasarkan kapasitas baterainya, Racco mampu menempuh jarak sekitar 210 km hingga 320 km.

BYD Racco Foto: (Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto)

Sebagai mobil listrik modern, Racco juga dilengkapi sejumlah fitur keselamatan dan teknologi berkendara. Beberapa di antaranya adaptive cruise control (ACC), autonomous emergency braking (AEB), serta layar sentuh berukuran 10,1 inci.

Untuk pengisian daya, Racco 200 mendukung DC charging hingga 35,8 kW menggunakan konektor CHAdeMO. Sementara dua varian dengan baterai lebih besar memiliki kemampuan pengisian hingga 49,7 kW.

Di pasar Jepang, Racco akan berhadapan dengan sejumlah pemain di segmen kei car listrik, salah satunya Nissan Sakura. Sakura menggunakan baterai 20 kWh dan motor listrik 47 kW. Namun, jarak tempuhnya berdasarkan standar WLTC hanya mencapai 112 km.

Nissan Sakura dipasarkan dengan harga mulai 2.448.600 yen atau sekitar Rp 246 juta. Sepanjang 2025, sebanyak 14.093 unit Sakura terjual di Jepang.

Saksikan Live DetikPagi: