Kembaran Toyota Yaris Cross resmi meluncur di Malaysia. Mobil ini di-rebadge dengan merek mobil nasional Malaysia, Perodua Traz. Hanya ada opsi mesin ICE konvensional di mobil ini, tak ada pilihan mesin hybrid.
Dikutip dari Paultan, Traz ditenagai mesin 2NR-VE 1.5L, DOHC, Dual VVT-i naturally aspirated, yang bisa menghasilkan tenaga 105 dk pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.200 rpm.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Tidak ada opsi mesin hybrid seperti di Toyota Yaris Cross versi Indonesia dan Thailand dengan mesin 2NR-VEX 1.5L, DOHC, Dual VVT-i, bertenaga 89,8 dk pada engine serta 79 dk pada motor listrik dengan torsi 121 Nm pada engine dan 141 Nm pada motor listrik.
Kenapa Toyota Cross di-rebadge dengan merek mobil nasional Malaysia? Karena secara kepemilikan, merek Perodua sendiri memang bukan murni Malaysia. Prinsipal Toyota dan Daihatsu masing-masing punya 20% saham.
Kemudian Daihatsu Malaysia memiliki 5% saham, MBM Resources 20% saham, PNB Equity Resource Corporation 10%, Mitsui & Co. 4.2%, dan Mitsui & Co. Asia Pacific punya 2.8% saham.
Kemungkinan besar Perodua Traz tidak disematkan mesin hybrid karena Toyota ingin memasarkan Yaris Cross Hybrid di Malaysia. Jadi agar tidak saling 'memakan' maka opsi mesin hybrid hanya disematkan di Yaris Cross.
Di Malaysia, Perodua Traz dibanderol RM 76.100 untuk tipe X (Rp 310,6 juta), RM 81.100 (Rp 331 juta), dan RM 82.000 (Rp 334,7 juta) buat tipe H two tone. Harga itu belum termasuk asuransi.
Kendati tak mendapatkan pilihan mesin hybrid, mesin konvensional Perodua Traz sudah cukup irit dengan klaim konsumsi bahan bakar 21,3 km/liter dalam siklus mengemudi Malaysia (MDC). Tangki bahan bakarnya juga cukup lega dengan volume 42 liter.
(lua/dry)












































Komentar Terbanyak
Dipecat Gegara Ugal-ugalan, Begini Kata Sopir PO Rosalia Indah
Sopir PO Rosalia Indah Ugal-ugalan di Tol: dari Bahu Jalan Langsung Potong Kanan
Pabrikan Jepang Nggak Bisa Terus-terusan Ngotot dengan Mobil Hybrid