Adu Spek Mobil Listrik Neta V-II vs Wuling BinguoEV, Pilih Mana Nih?

Motor Listrik

Dapur pacu Neta V-II dan Wuling BinguoEV berasal dari motor listrik yang menggerakkan kedua roda depannya. Neta V-II hadir dengan motor listrik berdaya 70 kW atau setara dengan 95 PS dan torsi 150 Nm.

Di sisi lain, Wuling BinguoEV dibekali dengan motor listrik berdaya 50 kW atau setara 67,9 PS untuk semua tipenya. Namun untuk urusan torsi, BinguoEV tipe Long Range diklaim tembus 125 Nm dan Premium Range 150 Nm.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Di atas kertas, Neta V-II hadir dengan motor listrik yang lebih digdaya ketimbang seluruh varian Wuling BinguoEV. Namun untuk torsi motor listriknya, BinguoEV masih bisa setara.

Harga

Setelah mengetahui dimensi, baterai, pengecasan, hingga dapur pacunya, kini bagian yang paling vital dalam membeli sebuah kendaraan, yakni harganya.

Neta V-II dibanderol dengan harga Rp 299 juta OTR Jakarta. Harga tersebut jauh lebih murah ketimbang Neta V atau pendahulunya, sebab Neta kini merakit mobil listriknya di Indonesia dan berhak mendapatkan insentif berkat penggunaan komponen lokal atau tingkat komponen dalam negeri (TKDN) yang tembus 44%.

Di sisi lain, Wuling BinguoEV juga merupakan mobil listrik rakitan dalam negeri. Mereka mengklaim, BinguoEV tembus 47,5% untuk TKDN-nya. Namun harga BinguoEV ini terpaut jauh dari Neta V-II.

Tipe termurah dari Wuling BinguoEV, yakni Long Range AC yang notabene tak bisa dicas dengan sistem fast charging dibanderol Rp 317 juta. Sedangkan BinguoEV Long Range AC/DC dibanderol Rp 326 juta dan BinguoEV Premium Range AC/DC Rp 372 juta OTR Jakarta.

Itu tadi perbandingan antara Neta V-II dan Wuling BinguoEV. Kira-kira kalau melihat speknya, kamu pilih mana nih?

Halaman 1 2

Tampilkan Semua

(mhg/dry)