Spesifikasi 30 Sasis Bus Mercedes-Benz yang Diborong PO Juragan99 Trans

Sleeper bus baru PO Juragan 99 meluncur dari garasi Morodadi Prima — Ilustrasi bus PO Juragan99 Trans. Foto: Instagram @juragan99trans

Jakarta -

PO Juragan99 Trans baru saja memborong sebanyak 30 unit sasis bus Mercedes-Benz yang akan dikirim secara bertahapa pada 2024 dan 2025. Sasis ini punya rentang harga Rp 550 juta hingga Rp 1,2 miliar per unitnya. Seperti apa spesifikasinya?

"Pemilihan sasis yang tepat jadi tahap pertama yang paling penting. Tak hanya sebagai frame, sasis bus melingkupi mesin dan transmisi yang menentukan tenaga dan efisiensi bahan bakar, suspensi yang menjadi faktor penting untuk kenyamanan, kekuatan dan ketangguhan bus. Sejak 2018 hingga saat ini, hampir seluruh bus dari Juragan99 Trans yang beroperasi menggunakan sasis bus Mercedes-Benz," jelas founder J99 Corp. sekaligus Juragan99 Trans, Gilang Widya Pramana.

Adapun sasis bus yang diborong Juragan99 Trans adalah Mercedes-Benz OH 1626L Euro4. Sasis ini merupakan model baru DCVI (Daimler Commercial Vehicles Indonesia) yang membawa berbagai keunggulan dan dipercaya akan menjadi andalan para pelaku usaha otobus, tidak terkecuali Juragan99 Trans.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

PO Juragan99 Trans borong 30 unit sasis bus Mercedes-Benz Foto: Dok. Juragan99 Trans

Salah satu fitur istimewa sasis bus Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4 ini adalah penggunaan suspensi udara depan belakang dengan komposisi dua unit balon udara di depan dan empat balon udara di belakang.

Penerapan suspensi udara ini menambah kenyamanan bagi penumpang, meski melewati kondisi jalan yang tidak mulus, ditambah lagi dengan kesenyapan suara (tidak berisik), sehingga membuat pengalaman naik bus menjadi lebih menyenangkan. Selain itu terdapat Anti-lock Braking System (ABS) yang menjadi standar dalam fitur pengereman bus Mercedes-Benz OH 1626L Euro4.

Bekerja sama dengan karoseri lokal, sasis ini juga mengusung konsep tambahan space frame yang dapat memberikan ruang bagasi yang lebih luas. Keunggulan sasis space frame ini adalah bagasinya tembus kanan-kiri, sehingga bisa digunakan untuk membawa motor ukuran kecil, juga barang dengan volume besar.

Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4 menggunakan sistem Selective Catalytic Reduction (SCR) yang memakai cairan Diesel Exhaust Fluid (DEF) dengan merek dagang AdBlue® sebagai katalisator untuk menurunkan kadar NOx. Tanki AdBlue® disediakan terpisah dari tangki bahan bakar, yaitu 60 liter untuk tangki AdBlue® dan 400 liter untuk tangki bahan bakar.