Perbedaan itu menurut Presiden Director PT Hyundai Mobil Indonesia, Jongkie D Sugiarto sangat jelas terlihat. Mulai dari tampang hingga fitur yang diusungnya.
"Eits, ini bukan Sonata taksi. Dari tampangnya saja sudah beda, apa lagi fiturnya, sangat berbeda jauh," jelasnya, Rabu malam (18/5/2011).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Bila dilihat dari desainnya, tubuh Hyundai Sonata yang akan dilepas untuk pribadi dengan harga Rp 445 juta ini terlihat lebih modern. Sebab, mobil ini berawal dari sebuah concept car di Hyundai Russelsheim Design Studio di Jerman yang mengusung konsep fluidic sculpture.
Hyundai Sonata

Dengan kelengkapan yang memanjakan penumpang seperti Engine Start Button, 3D Onboard Computer dan Paddle Shifter untuk menaik-turunkan perseneling dengan sentuhan jari serta Organ-Type Acceleration Pedal, Sonata tentu akan mempersembahkan sesuatu yang berbeda.
Melengkapi tampangnya yang memang berbeda antara Sonata untuk individu dan Sonata untuk taksi, fitur-fitur ini juga tidak ada di Sonata yang digunakan sebagai taksi.
Sedangkan dibalik bonnetnya, tersimpan tenaga 2.4 liter dengan Theta MPI Engine yang kemudian dipadukan dengan transmisi otomatis shiftronic enam percepatan.
"Jadi jauh berbeda. Kami tidak akan samakan mobil yang dijual ke individu dengan mobil yang akan jadi taksi," pungkasnya.
(syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Begini Efek Negatif Impor Mobil Pick Up 105 Ribu Unit Senilai Rp 24 T dari India
105.000 Mobil Pickup Diimpor dari India, Buat Dipakai Koperasi Merah Putih
Ngaku Mau Swasembada Energi, Indonesia Malah Impor Etanol dari AS