Untuk itu, produsen motor Jepang inimeluncurkan sebuah tim balap untuk berlaga di berbagai balapan di Indonesia dan manca negara bernama Manual-tech Beet Kawasaki.
Tim yang dibentuk oleh PT Kawasaki Motor Indonesia ini didukung penuh oleh pihak principal Kawasaki (Kawasaki Heavy Industries) dan akan berlaga di dua kelas yakni kelas Underbone 110 cc dan 115 cc yang akan menggunakan Kawasaki Edge dengan pembalap Gupita Kresna #55 dan Hadi Wijaya #12. Kedua pembalap ini dipersiapkan mengikuti musim balap Indoprix dan ARRC 2011.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Konsentrasi Kawasaki yang didukung oleh mekanik Ibnu Sambodo dari Manual-tech di arena pacu ini merupakan buah dari pencapaian mereka di sirkuit Losail, Qatar akhir tahun lalu dimana Kawasaki berhasil mencetak rekor dengan menjadi juara umum, juara kontruktor, juara tim serta penghargaan lain dalam kejuaran Asia Road Racing Championship (ARRC).
"Sebuah prestasi tim balap memang tidak secara langsung mempengaruhi penjualan. Tapi bila bicara imej, itu akan naik drastis. Kalau imej naik, maka penjualan pelan-pelan juga naik," ujar manajer marketing dan promosi KMI, Freddyanto Basuki.
Kawasaki sendiri tahun ini menargetkan angka penjualan hingga 100 ribu unit, naik dari perolehan mereka tahun lalu yang berkisar di angka 80 ribu unit.
Produsen yang kental dengan nuansa sporty ini pun tahun ini juga akan menggeber pasar dengan barisan motor baru mulai dari Ninja ZX-6R dan ER6-R tahun 2011 ini. Selain kedua motor itu, Kawasaki juga menyiapkan dua seri motor trail KSR dan KX.
(syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Warga Ngeluh Bayar Pajak Kendaraan Dipersulit, 'Nembak' KTP Asli Rp 700 Ribu
Viral 70 Ribu Motor Listrik buat Operasional MBG, Harganya Bikin Kaget!
Konversi 120 Juta Motor Bensin ke Listrik Terancam Gagal, Cuma Jadi Ilusi