Seperti dilansir situs resmi Maruti Suzuki India, Jumat (4/2/2011) untuk dapat memiliki jebolan terbaru dari Suzuki ini, harus bisa mengocorkan dana hingga Rp 300 jutaan juta, dengan varian tiga warna Snow White Pearl, Super Black Pearl dan Premium Silver Metalic.
Suzuki Kizashi yang diperkenalkan di India memiliki dua varian, yaitu Transmisi Manual (MT) dan Continuous Variable Transmission (CVT). Kendaraan baru ini diproduksi di pabrik Sagara Suzuki Motor Corporation di Jepang dan akan diimpor ke India sebagai Built-up Unit (CBU).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Kizashi menawarkan kemasan yang sangat baik, mewah dan kaya akan fitur yang diberikan, serta memiliki gaya dan performa yang sporty. Selain itu Kizashi juga memberikan performa sporti dengan mesin yang kuat. Kelincahan dan kinerja ini menjadikan profil dari Kizashi. Dan ini menjadikan Kizashi tidak kalah baik dengan sedan premium mewah di segmen yang lebih tinggi.
Suzuki Kizashi memiliki bagian depan yang mengesankan. Ditambah dengan eksterior yang ramping dan interior yang eksklusif membuat Kizashi berdiri tegak di antara merek yang sedang bersaing. Karena Suzuki Kizashi mencerminkan DNA sporti dari Suzuki Motor Corporation.
Setelah bagian bodi kita ketahui sedikit, sekarang kita mengarah ke bagian mesin. Suzuki Kizashi ini menempelkan mesin yang berukuran 2.4 liter DOHC yang memiliki seri J-Series yang telah dijamin memiliki kinerja yang kuat.
Selain itu mesin ini memiliki output maksimum hingga 178 PS pada 6500 rpm dan torsi maksimum 230Nm pada 4.000 rpm. Suzuki Kizashi juga menawarkan efisiensi bahan bakar yang baik dengan konsumsi bahan bakar mencapai 12,45-12,53 km per liter.
Untuk bisa membawa kendaraan terbaru dari Suzuki Kizashi ini bisa sampai dengan Rp 325 juta (manual) dan Rp 345 juta (automatic CVT).
"Dengan Kizashi, kami menambah portfolio kami, tapi kami tidak akan melupakan mobil-mobil kecil," ujarnya.
Fitur keamanan Kizashi
- Rating bintang 5 dari US NCAP
- 6 Airbag (Driver & Co-driver, 2- Front Side, 2-curtain) Β Β Β Β
- ESP :Electronic Stability Program dengan traction control Β Β Β Β
- ABS dengan EBD Β Β Β Β
- Projector Headlamp Β Β Β Β
- Hill Hold Control (HHC) in CVT variant Β Β Β Β
- ISO fix child seat anchorage Β
Comfort & Convenience
- 10-way power seat untuk pengemudi dengan 3 memori posisi Β Β Β Β
- 4-way power seat untuk penumpang di samping pengemudi Β Β Β Β
- Smart key entry & advanced keyless push start system Β Β Β Β
- Paddle shift pada mobil varian CVT Β Β Β Β
- Tilt & Telescopic steering wheel adjustment Β Β Β Β
- Multi-functional steering wheel with Audio Control and Cruise Control switches Β Β Β Β
- CD/MP3/USB Audio system Β Β Β Β
- One touch Up/Down front power windows with Anti-pinch function Β Β Β Β
- Sunvisor with Illuminated vanity mirror Β Β Β Β
- Glove box with illumination Β Β Β Β
- Electrically adjustable and retractable ORVM
Karena segmennya termasuk segmen premium, Suzuki tidak menempatkan Kizashi sebagai senjata untuk mendorong penjualannya.
"Kami hanya mengantisipasi karena pasar di segmen premium ini akan semakin meningkat, bakal ada permintaan yang bagus untuk mobil-mobil ini," ujar Managing Executive Officer Mayank Pareek seperti dilansir Reuters.
(ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah