Bahkan, Direktur PT Astra Otoparts, Widodo E Rijanto mengaku cukup terkejut dengan perkembangan tersebut. Menurutnya perkembangan itu di luar prediksi salah satu penyuplai komponen otomotif terbesar di tanah air tersebut.
"Terus terang perkembangan tersebut cukup mengejutkan, kita sempat kalang kabut," ujarnya dalam workshop perkembangan grup PT Astra International Tbk di Lembang, Bandung, Jumat (15/10/2010).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Widodo mengaku, untuk mobil, Astra Otoparts menyuplai komponen hampir semua merek yang ada di tanah air seperti Toyota, Daihatsu, Honda, Isuzu, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Hino, juga untuk dua roda seperti Honda Yamaha Suzuki juga Kawasaki.
Berbagai merek-merek komponen yang cukup familiar juga sudah berada di bawah naungan Astra Otoparts, seperti piston lansiran FIM, busi Denso, gear set TDW, suspensi KYB, bearing SKF, Aki GS dan masih banyak lagi.
Karenanya, untuk mengantisipasi lonjakan permintaan konsumen terhadap komponen otomotif, Astra Otoparts akan melakukan efisiensi waktu produksi, menambah shift kerja dari 2 menjadi 3 shift, serta waktu kerja 5 hari menjadi 7 hari.
"Itu semua akan kita lakukan agar dapat memenuhi lonjakan permintaan komponen otomotif di penghujung tahun 2010 ini yang semakin positif," tutup Widodo.
(bgj/ddn)












































Komentar Terbanyak
SIM Digital Meluncur, Apa Keunggulannya?
Hitung-hitungan Penghasilan Ojol Usai Tarif Aplikasi Dipangkas
Honda 'Brio Listrik' Resmi Meluncur, Segini Harganya