Tentunya, mobil khusus Paus ini harus dimodifikasi dulu. Mulai dari bentuk dan desainnya yang disesuaikan untuk kebutuhan Paus, juga fiturnya yang mengadaptasi mobil antipeluru.
Karenanya, mobil yang dimiliki oleh Vatikan ini biayanya masing-masing mencapai 75 ribu poundsterling atau sekitar Rp 1 miliar.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Oh ternyata ini masalah kebanggaan negeri. Soalnya bukan mobil garapan Inggris yang dipakai Paus untuk berkeliling di tanah Inggris.
Roger Bullough (69), adalah manajer proyek di Leyland, yang merancang dua dari empat kendaraan yang digunakan Paus untuk berkeliling pada tahun 1982.
"Kami membuat Popemobiles dalam enam minggu. Didasarkan pada sasis Leyland dan kemudian dimodifikasi oleh Coventry Steel Caravans di Newport Pagnell," ujarnya seperti dilansir Telegraph, Kamis (16/9/2010)
Dia mengingat betul pembuatan mobil itu, Popemobile hasil garapannya memiliki pijakan kaki dan handrail (kait untuk pegangan tangan) sehingga para petugas yang mengamankan Paus bisa tetap berada di sisi mobil Paus ketika mobil melaju.
"Sayang sekali kami tidak bisa melakukannya sekarang, saya tidak tahu bagaimana keadaannya sekarang, budaya telah berubah begitu banyak dalam 28 tahun terakhir," sesalnya.
Hal senada disampaikan Roger Jackson, yang merupakan Project Manager Coventry Steel Caravans, dia menyesalkan kenapa mobil untuk Paus di Inggris harus diimpor dari Jerman.
"Memang sedih. Sekarang semuanya dibuat di luar negeri, kita telah kehilangan industri mobil dan truk dalam negeri," ujarnya.
Dia pun sedikit mencibir. Salah satu indikasi industri mobil Inggris yang menurun adalah ketika Popemobiles dari Range Rover lebih mirip mobil van penjual es krim.
(ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Bagnaia Tunggu Penjelasan Ducati soal Motornya, Kesabaran Sudah Mulai Habis
Tunjangan Bensin Anggota DPR: Rp 3 Juta per Bulan
Tak Dapat Mobil Dinas, Anggota DPR Swedia: Tak Pantas Kami Diistimewakan