New Kia Pride, Hatchback Murah dari Korea

Jakarta - Diantara banyaknya merek-merek mapan di segmen mobil hatchback, PT KIA Mobil Indonesia hadir ke tengah-tengah pasar dengan hacthback andalannya  yang sudah dipersegar, New KIA Pride.

Sebagai alternatif diluar merek-merek Jepang yang sudah mapan, KIA Pride  wajah baru tersebut seolah hendak menawarkan sebuah hatchback berharga  terjangkau dengan banderol harga mulai dari Rp 145 juta.

Namun tentunya tidak hanya soal harga jualnya saja yang membuat mobil  ini layak untuk dilirik. Karenanya, PT KIA Mobil Indonesia memberikan  kesempatan detikOto untuk menjajalnya.

Tampilan luar, terutama pada wajah depannya, KIA Pride terbaru ini  tampak lebih sporti dan dinamis berkat sentuhan grill baru dan bumper  yang atraktif, ditambah desain foglamp dan reflektor lampu utamanya yang  juga disegarkan.

Masuk kedalam kabin, KIA melakukan penyegaran pada warna interiornya yang kini sudah two tone color, sehingga tampilannya bisa memberikan nuansa sporti tapi juga elegan.

Sekarang, saatnya menjajal performa dari mesin berkapasitas 1.4 liter DOHC CVVT yang tertanam dibalik kap mesin KIA Pride terbaru ini.

Rute Jakarta menuju Bandung pun dipilih dengan lokasi start di diler KIA Tebet, Jakarta. KIA menyediakan dua tipe transmisi, manual 5 speed dan otomatis 4 speed.

Memasuki jalan bebas hambatan tol dalam kota, akselarasi awal KIA Pride terbilang responsif dan bila gas tidak dihentak, perpindahan giginya halus dan hampir tidak terasa.

Khusus untuk yang transmisi otomatis, bila tarikan ingin lebih menggigit, bisa mematikan fitur Over Drive melalui sebuah tombol di tuas transmisinya dan rasakan perbedaan responsifnya tarikan KIA Pride di jalan tol.

Meskipun memang pada putaran menengah ke atas, butuh putaran RPM yang lebih tinggi agar KIA Pride terus memiliki simpanan tenaga. Hasilnya, kecepatan 150 km per jam pun bisa diraih tanpa kendala berarti.

Pada kecepatan tinggi tersebut, kehandalan handling KIA Pride lumayan memanjakan pengemudinya, karena tidak ada gejala mobil limbung atau melayang, meski penumpang didalam kabin hanya tiga orang.

Tapi memang, saat melewati jalan bergelombang, kenyamanan penumpang harus sedikit dikorbankan, karena suspensi KIA Pride sedikit keras, demi menunjang handling sporty yang diusungnya.

Namun, KIA membuktikan janjinya kalau ruang kabin Pride terbaru ini jauh lebih senyap dari model sebelumnya meski mobil dipacu pada kecepatan tinggi.

Suara raungan mesin hanya terdengar saat pengemudi melakukan akselarasi ekstrim dengan membejek pedal gas dalam-dalam dan seketika. Selain kondisi tersebut, kabin tetap senyap.

Begitu juga suara gemuruh ban yang biasanya kerap terdengar, dan lumayan menggangu kenyamanan diruang kabin, sudah hilang, sehingga tidak menganggu kenyamanan penumpang.

Dan mesin 1.4 liter DOHC CVVT yang tertanam di balik kap mesin KIA Pride ini tetap bisa meminum BBM dengan sopan, yakni rata-rata 1 liter untuk menempuh jarak 15 km.

Sepertinya, sangat tepat bila KIA mengincar segmentasi anak-anak muda untuk memasarkan hatchback terbarunya ini, mengingat semua kebutuhan konsumen muda tersebut bisa terpenuhi pada KIA Pride terbaru ini.

detikOto menyukai harganya yang relatif terjangkau bila dibandingkan hatchback kompetitornya, namun untuk semakin membuat anak-anak muda kepincut, seharusnya KIA lebih berani dalam mempermak tampian dari Pride terbaru ini. (bgj/ddn)