Permak Bodi Tinggal Datang ke Karoseri

Bandung - Setelah merasakan mobil Toyota Kijang listrik besutan Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik (Telimek) Lembaga Ilmu dan Pengetahuan Indonesia (LIPI) kini saatnya detikOto beralih ke mobil konsep hybrid berbentuk hatchback.

Dari sisi desain memang tak terlihat mobil seperti mobil konsep dari Jepang maupun Eropa. Ini adalah mobil konsep hybrid murni dari LIPI.

"Iya ini baru mobil konsep. Pengerjaan sasis hingga bodi LIPI yang garap. Kalau mau lebih bagus si gampang, tinggal datang ke karoseri. Tapi itu kan bukan yang utama. Kita mengutamakan sistem kerja mesin listrik hybrid-nya," tandas Deputi Ilmu Pengetahuan Teknik LIPI Syahrul Aiman di sela-sela media gathering di Bandung.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kerja mesin masih sama dengan Kijang listrik, sama-sama mobil listrik plug in tetapi bedanya pada mobil konsep listrik hybrid ini ada tambahan mesin konvensional gunanya untuk memperpanjang jarak tempuh.

Saat baterai mulai habis tak perlu repot charge karena otomotis mesin konvensional akan hidup dan mensuplai baterei.

LIPI mengatakan mesin konvesional otomatis menyala ketika baterai dalam kondisi 45 persen.

"Belum diketahui jelas mesin konvensional menyala, tetapi data dalam komputer menyebutkan mesin menyala ketika kondisi baterai 45 persen," tutur salah seorang peneliti LIPI kepada detikOto ketika hendak merasakan hybrid hatchback.

Motor listrik tipe 3-Phase induction 72 volt-nya bekerja sangat baik, mesin 160 cc menghasilkan tenaga 43 dk dan torsi 129 Nm. Prototype itu dilengkapi dengan 12 baterei didalamnya.

Pengoperasian tuas transmisi mirip dengan Kijang listrik. Tekan kopling dan lepas ketika berjalan dan begitu seterusnya.

Namun bagian interior agak sempit dan seperti halnya Kijang listrik, pedal rem cukup keras ketika diinjak. "Biasa mas, namanya juga mobil konsep," ucap peneliti LIPI.

Sayang test drive hanya dilakukan dengan memutari lapangan parkir LIPI Bandung beberapa kali dan sempat berkeliling keluar komplek LIPI. Walhasil mobil tersebut hanya bisa dipacu sampai 15 km/jam.

Ketua Peneliti Temilek LIPI Abdul Hapid mengaku menghabiskan dana riset hingga Rp 2,5 miliar untuk membuat mobil konsep listrik hybrid itu mulai 2005 hingga 2009. Sedangkan kalau dimassalkan, mobil tersebut dibandrol Rp 200 juta.

(ikh/ddn)