Seperti dikutip AFP, Sabtu (13/2/2010) masalah yang dialami mobil hampir sama seperti mobil yang ditarik di Brasil. Bearing pada roda belakang kurang lubrikasi sehingga roda sering berdecit.
"Jika masalah ini tidak dibereskan segera, akan membuat roda berhenti bergerak," demikian pernyataan VW.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Bearing yang kurang pelumasnya bisa mengunci roda belakang jika digunakan terus menerus. Dalam kasus ekstrim roda bisa bekerja longgar dan berpotensi menyebabkan kecelakaan," demikian pernyataan VW.
Recall semakin marak akhir-akhir ini yang timbul karena perangkat yang terlalu ekstrem pada mobil modern.
Toyota sebelumnya menarik kembali lebih dari 8,5 juta kendaraan. Setelah itu giliran Honda memperluas penarikan mobilnya hingga hampir 950.000 kendaraaan. Apakah gelombang recall akan berhenti?
(ddn/ddn)











































Komentar Terbanyak
Penjelasan Polisi soal Alphard yang Terobos Zebra Cross di HI Nunggak Pajak
Wujud Mobil Keciduk Isi BBM Subsidi Berulang dalam Sehari, Pakai QR Code Beda-beda
Usulan Biar Pemprov DKI Tetap Dapat Pemasukan meski Pajak EV Rp 0