Mazda Bakal Kenalkan Mesin Baru di Tokyo Motor Show

Tokyo - Mazda memperkenalkan mesin generasi terbarunya, yang dinamakan SKY-G dan SKY-D, yang terdiri dari dua versi, bensin dan diesel. Tokyo Motor Show bulan depan bakal menjadi tempat pertama kemunculan mesin tersebut.

Seperti dikutip paultan, Jumat (2/10/2009) SKY-G sebagai mesin tipe bensin berkapasitas 2.0 liter tersebut sudah dilengkapi dengan direct injection serta improvisasi pada variable valve timing systemnya, sehingga menghasilkan efisiensi bahan bakar sampai 15 persen.

Begitu pula dengan keuntungan yang didapat pada torsi, yang menyamai mesin MZR pada Mazda 3 2.0 Sport. Padahal, sebelumnya sistem direct injection hanya ditemukan pada mesin turbocharger berkapasitas 2.3 liter saja.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sedangkan SKY-D yang meruapakan tipe diesel, dibekali kapasitas mesin 2.2 liter, yang diklaim memiliki efisiensi bahan bakar 20 persen lebih baik dari mesin diesel 2.2 biasa, karena blok mesin yang minim gesekan.

Fitur lainnya termasuk PIEZO injector dan turbocharger dua tahap, bukan seperti twin turbo, tetapi sebaliknya mungkin geometri variabel turbocharger.

Semua padanan tersebut bakal percuma, bila tidak didukung oleh sistem transmisi yang mumpuni. Karenanya, Mazda pun mengenalkan SKY Drive Otomatic Transmission, dengan perpaduan 6 speed yang telah didesain ulang.

Selain sudah merevisi konventer torsi dan kopling, sehingga meminimalisir slip dan gesekan berlebih, Mazda pun mengatakan pergeseran transmisi lebih cepat dengan menyediakan DCT.

Nah, aplikasinya, di Tokyo Motor Show nanti, Mazda akan menampilkan mobil konsep mereka Kiyora Mazda, yang dibekali mesin SKY-D 1.3 yang sudah dikawinkan dengan SKY Ddrive 6 Speed Otomatic Transmission tersebut.

Diklaim, nantinya perpaduan mesin tersebut bisa membuat Kiyora Mazda menempuh jarak 32 km untuk satu liter bensinnya.

(bgj/ddn)