Menjajal Absolute Revo 110

Jakarta - Melihat Honda Absolute Revo 110, mirip Honda Blade. Tidak sabar untuk mengetes performa motor jagoan baru Honda di 110 cc ini, kunci motor langsung diputar ke posisi ON.

Pada saat sesi pengetesan berlangsung, dalam keadaan diam, dari belakang stang kemudi, Absolute Revo 110 memberikan kesan motor yang cepat dan kokoh.

Hal tersebut langsung dibuktikan dengan akselarasi yang responsif dan bertenaga pada setiap perpindahan giginya. Putaran mesin yang tinggi pun tidak menimbulkan getaran yang mengganggu.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Memasuki tikungan, pengereman dilakukan, dan terasa sekali seperangkat kaliper dan piringan cakram dapat dengan mudah memaksa motor mengurangi kecepatan tanpa menimbulkan gejala tidak stabil.

Akan tetapi, selepas tikungan, ketika motor dengan tiba-tiba digas secara spontan, terasa gejala limbung pada ban belakang, namun dapat dengan mudah dikendalikan setelah motor kembali dalam keadaan lurus.

Pada rute yang dibuat zig-zag, Absolute Revo tidak dengan leluasa meliuk-liuk diantara pagar pembatas.

Terasa kesan motor lebih berat dari generasi Revo sebelumnya ketika melakukan zig-zag. Akan tetapi, handling tetap stabil dan tidak sampai menimbulkan kekhawatiran akan terjatuh pada saat meliuk dan menikung.

Secara keseluruhan, untuk pemakaian sehari-hari di dalam kota, performa Absolute Revo bisa memanjakan pengguna di tengah kemacetan yang mengharuskan tindakan stop and go.

Selain itu dengan konsumsi BBM yang lebih irit dibanding kompetitor yaitu 1 liter bensin (Premium) dapat menempuh jarak sekitar 50 km, yang berarti 5% lebih irit dari generasi sebelumnya (Revo 100 cc).

Absolute Revo ini cocok sebagai motor pilihan keluarga yang ingin tampil trendy tanpa harus mengeluarkan banyak biaya. (ddn/ddn)