Salam kenal bro. Langsung saja ya. Kok gigi transmisi Honda CR-V saya kadang-kadang tersumbat-sumbat waktu mau pindah ke gigi transmisi R. Sewaktu saya coba lepas kopling dan maju lagi, baru saya tes lagi,sudah lancar. Apa ya kira-kira permasalahannya?
Vincent
Kijang Innova
Mas, saya mau tanya soal perseneling mobil saya yang susah masuk, perpindahan dari gigi 1 ke 2 dan sebaliknya, malahan yang dari 2-1 tidak bisa masuk sama sekali itu terjadi pada saat mobil melaju tetapi pada saat mobil berhenti hal tersebut tidak terjadi. Mobil saya Innova M/T 2004.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Terima Kasih
Eddy.
Jawaban:
Salam untuk Bro Vincent dan Eddy. Selamat bergabung dengan konsultasi mesin detikOto.
Saya akan membahas untuk masalah di CR-V terlebih dulu. Penyebabnya sudah jelas ada di transmisi nya. Coba perhatikan spesifikasi oli yang digunakan, apakah sudah sesuai?
Pastikan penggunaan oli sesuai dengan petunjuk yang ada di buku manual mobil. Spesifikasi oli transmisi otomatis di masing-masing merek mobil berbeda-beda.
Cara yang paling mudah coba lakukan dulu pengurasan oli matiknya, kuras total menggunakan ATF Chager (alat kuras oli matic). Kalau penyakitnya masih ada, dipastikan transmisi bermasalah, lebih baik periksakan ke bengkel.
Untuk masalah di Innova punya Bro Eddy, dugaan saya penyebabnya adaΒ di transmisi/gearbox mobilnya.
Kemungkinan besar komponen yang bermasalah ada di bearing countersaft dan gear syncromes gigi 1. Solusinya lebih baik segera bawa kebengkel dan overhaul transmisi.
Semoga membantu
Salam
Ajat Sudrajat
(ddn/ddn)











































Komentar Terbanyak
Penjelasan Polisi soal Alphard yang Terobos Zebra Cross di HI Nunggak Pajak
Wujud Mobil Keciduk Isi BBM Subsidi Berulang dalam Sehari, Pakai QR Code Beda-beda
Pernyataan BYD Soal Seal Terbakar di Cikampek