βKami mulai memasarkannya mulai dari Jepang di akhir Februari,β ujar Executive Officer Mazda Tetsuya Fujimoto.
CX-3 sepenuhnya menggunakan teknologi unik khas Mazda yakni SKYACTIV (teknologi unik penghasil konsumsi BBM yang irit) dan desain Soul of Motion (KODO).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Managing Executive Officer Masahiro Moro yang bertanggung jawab pada masalah bisnis Mazda, menambahkan mengenai wilayah penjualan Mazda CX-3.
βUntuk tahun pertama, kami akan menyuplai ke wilayah-wilayah dimana segmen mobil CX-3 sangat penting. Pertama di Jepang, kemudian Eropa. Amerika akan menyusul. Untuk sementara kami akan fokus menjual mobil di Jepang, Amerika dan Eropa,β ujarnya.
Mazda juga akan memperhatikan persepsi masyarakat pada CX-3 dan membandingkannya dengan mobil-mobil seperti CX-5 dan Mazda3.
Bagaimana dengan Indonesia? Untuk masuk pasar otomotif nasional, adik dari CX-5 ini belum ada kejelasan.
Senior Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia (MMI) Astrid Ariani Wijana mengatakan, sampai saat ini MMI belum memiliki keputusan terkait kehadiran Mazda CX-5 ke pasar otomotif nasional.
"Ditunggu saja nanti, walaupun hadir ya ditunggu saja," elak Astrid sambil tersenyum di sela-sela acara All New Mazda2 Beyond Excitement di Sirkuit Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.
CX-3 akan diperkuat dengan mesin bensin 2.000 cc dan mesin diesel 1.500 cc tergantung dari negara tempat pemasaran CX-3. Mobil juga akan memiliki sistem AWD generasi terbaru Mazda. Selain itu ada juga fitur teranyar Mazda seperti Mazda Connect car connectivity system dan fitur keamanan i-ACTIVSENSE.
Komentar Terbanyak
Heboh Polantas Tanya 'SIM Jakarta', Begini Cerita di Baliknya
Duh! Ojol Ancam Mau Demo Sebulan Sekali
Sertifikat Kursus Nyetir Jadi Syarat Bikin SIM, Gimana kalau Belajar Sendiri?