Geely, dari Kulkas ke Volvo

Gothenberg - Geely Group, produsen mobil China yang satu ini pada awalnya hanya perusahaan pemasok komponen pendingin udara, tapi hanya dalam dua dekade, telah menjelma menjadi salah satu pabrikan mobil terbesar di China.

Berpusat di Hangzhou, bagian timur Provinsi Zhejiang, China, untuk pertama kalinya Geely meluncurkan bisnis manufaktur otomotif pada tahun 1997, setelah sebelumnya berdiri sejak tahun 1986 oleh Li Shufu.

Dan hari ini, Geely yang resmi membeli Volvo dari tangan Ford adalah sebuah perusahaan otomotif terintegrasi yang independen dengan total aset lebih dari 14 miliar yuan (US$ 2 miliar), dengan tenaga kerja mencapai 12 ribu orang, termasuk 1.600 insinyur.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Seperti dilansir AFP, Senin (29/3/2010) pabriknya di China memiliki enam pusat perakitan mobil, berkapasitas 300.000 mobil pertahun. Geely juga memiliki jaringan hampir 500 diler dan 600 pusat service di China.

Begitu pula untuk pasar globalnya, dimana pabrikan China ini memiliki hampir 300 diler dan pabrik perakitan berjalan di beberapa negara termasuk Ukraina, Rusia dan juga di Indonesia.

Meskipun penjualan globalnya masih kurang dari 200.000 unit sejauh ini, namun semua pencapaian ini tentunya memberikan prestasi tersendiri bagi Geely juga perkembangan industri otomotif China.

Geely juga mengklaim sebagai satu-satunya produsen mobil Cina yang telah mengembangkan berbagai mesin sendiri dengan delapan varian kapasitas mesin antara 1.000 cc sampai 1.800 cc.
(bgj/ddn)