Trik Tune Up Plus Naikkan Timing Pengapian

Jakarta - Mobil-mobil modern saat ini sudah menggunakan teknologi injection dengan distributorless ignition, dimana timing pengapian diatur secara otomatis oleh ECU (Electronic Control Unit).

Timing pengapian ini akan maju atau mundur sesuai dengan kebutuhan di dalam range tertentu tergantung dari pengendalian mobil serta tergantung dari kandungan oktan bahan bakar.

Saat akselerasi timing pengapian akan maju untuk bisa mendapatkan akselerasi yang lebih responsif.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Biasanya range timing pengapian ini sudah menjadi standar pabrikan dan tidak bisa diubah, walaupun untuk mobil-mobil tertentu bisa diubah misalnya pada mobil keluaran Nissan.

Bengkel Provis Auto Sport yang biasa melakukan Tune Up SemiSport alias TUSS, kali ingin berbagi cara meningkatkan performa mesin. Performa dinaikkan dengan melakukan kombinasi TUSS memajukan range pengapian yang diterapkan di mobil-mobil.

Tenaga mesin menjadi lebih sempurna di RPM rendah. Namun sayangnya hanya mobil tertentu yang timing pengapiannya bisa diubah. Misalnya Nissan, Toyota Camry 3,5 liter dan Toyota Yaris.

"Tidak semua mobil timing pengapiannya dapat diubah," kata pemilik Provis, Jasin Stefanus kepada detikOto.

Cara menaikkan timing pengapian dibantu alat handheld computer scanner dan resetter. Range timing pengapiannya dimajukan maksimal sekitar 3 derajat.

Range pengapian dimajukan dengan cara 'self learning' dimana ECU mobil akan mendeteksi sendiri bahwa efisiensi pembakaran mengalami peningkatan (dengan dilakukannya TUSS), dan range timing pengapian akan maju dengan sendirinya.

Setelah diakali akhirnya range pengapian mesin Yaris berhasil dinaikkan sebanyak 3 derajat. "Naik 3 derajat itu sudah sangat bagus, berarti Yaris bisa," ucap Jasin.

Saat detikOto menguji coba Yaris yang timingnya sudah dinaikkan ini, mesin Yaris otomatis sangat responsif. Saat akan keluar dari pekarangan bengkel Provis yang agak menanjak, kami awalnya menginjak pedal gas dalam-dalam

Namun nyatanya ketika dibejek sedikit mobil langsung melejit seperti transmisi manual. Seperti pedal gas tidak perlu dibejek dalam-dalam, sediki sentuh saja. Padahal menggunakan BBM premium. Mobil sempat diajak di seputaran Bintaro.

Tarikan RPM bawah hingga RPM atas dengan tuas di D tidak kalah baik dengan D 1,2,3. Power mesin terasa melimpah, padahal kapasitas mobil hanya 1.500 cc.

Anda tertarik melakukan tune up dengan cara ini?
Datangi saja Provis Auto Sport
Jalan WR. Supratman No. 43 Pondok Ranji, Bintaro.

(ddn/ddn)