Jangan Biarkan Bensin Basi di Tangki

Jangan Biarkan Bensin Basi di Tangki

- detikOto
Selasa, 03 Agu 2010 11:13 WIB
Jangan Biarkan Bensin Basi di Tangki
Jakarta - Fenomena fuel pump jebol kebanyakan terjadi di kendaraan roda empat. Namun di kendaraan roda dua pun khususnya yang menggunakan teknologi injeksi tidak tertutup hal itu bakal terjadi.

Bahkan bila kondisi alam, iklim dan bensinnya tidak bagus, bisa jadi dalam 3 bulan fuel pump motor injeksi anda akan bermasalah.

Jadi bagaimanakah caranya agar motor khususnya yang menggunakan sistem injeksi? Assistant General Manager Technical Support Group PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Muhammad Abidin pun memberikan beberapa tips ringan untuk Anda.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Cara pertama menghindari kerusakan pada bagian pompa bensin ini menurut Abidin adalah dengan pintar memilih dan memilah mana SPBU yang aman dan tidak bandel.

Iseng-iseng, surveilah SPBU yang ada di sekitar rumah anda dan jalan yang sering anda lalui. Seleksi, kalau memang ketika mengisi bensin di SPBU A, misalnya, motor Anda jadi sedikit tidak enak dipakai, maka jangan datangi lagi SPBU itu.

"Karena kalau bensinnya jelek, ya tentu ini akan berdampak pada fuel pump motor," ujarnya.

Cara kedua menghindari fuel pump bermasalah bagi motor injeksi menurut Abidin adalah dengan membiasakan diri tidak membiarkan motor anda terlalu lama didiamkan tanpa digunakan.

"Karena bila terlalu lama didiamkan tanpa dipakai, bensin di tangki akan 'basi'. Di saat seperti itu, kandungan di dalam bensin jadi 'berantakan' dan menimbulkan banyak kotoran yang akhirnya menjadi penyebab mampetnya saluran di fuel pump," tandasnya.

Cara ketiga atau cara yang paling gampang adalah biasakan untuk tidak memarkir motor injeksi anda di tempat terbuka. Apalagi di siang hari.

Sebab memarkir motor injeksi di tempat terbuka pada siang hari akan meningkatkan suhu motor terutama suhu bensin di dalam tangki.

"Ketika suhu menjadi tinggi dikhawatirkan impaler fuel pump yang menjadi corong masuknya bensin ke pompa akan memuai dan mengecil. Ini tentu akan membuat fuel pump jadi bekerja ekstra. Apalagi kalau ditambah kondisi bensin yang kotor, tentu tidak bagus," paparnya.

"Cara-cara ini adalah cara yang paling sederhana dan bisa dilakukan oleh orang awam sekali pun. Jadi coba lakukan dan rawatlah motor Anda secara rutin," tambahnya.

(syu/ddn)

Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 

Hide Ads