Jangan Dianggap Sepele, Oli Gardan Motor Matic Punya Fungsi Sepenting Ini

Luthfi Anshori - detikOto
Rabu, 29 Sep 2021 18:32 WIB
Oli gardan motor matic memiliki fungsi yang sangat penting
Foto: Dok. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Oli gardan motor matic memiliki fungsi yang sangat penting.
Jakarta -

Motor matic menggunakan dua jenis pelumas dalam sistem pengoperasian mesinnya. Pertama ada oli mesin, kedua ada oli gear atau oli gardan. Oli gardan juga memiliki fungsi yang sama pentingnya seperti oli mesin, jadi jangan diabaikan ya.

"Sepeda motor memiliki beragam komponen yang bergerak dan saling bergesekan, komponen tersebut membutuhkan oli sebagai pelumas. Di motor matic terdapat 2 jenis oli yang digunakan, yaitu oli mesin dan oli gear. Peran oli gear pada motor skutik sangat penting, salah satunya sebagai pelumas transmisi. Melihat peran oli yang begitu penting, sebagai pengendara sepeda motor wajib untuk mengecek kondisi oli secara berkala dan memastikan volume oli tetap dalam kondisi yang standar," tutur Riyadi, Manager After Sales CS Division, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Sekadar informasi, oli gear seringkali disebut oli transmisi atau oli gardan, memiliki fungsi serupa fungsi oli mesin. Bedanya, jika oli mesin sebagai pelumas komponen part pada mesin, sedangkan oli gear melumasi komponen part pada transmisi.

Selengkapnya, berikut peran dan fungsi dari oli transmisi motor matic:

1. Melumasi komponen yang bergerak seperti gear dan bearing-bearing transmisi agar tidak cepat aus. Jika aus akan menimbulkan bunyi pada sepeda motor saat digunakan.

2. Melindungi gear dan bearing dari korosi atau karat.

3. Sebagai peredam getaran suara pada transmisi.

Pastikan kamu memeriksa kondisi oli mesin dan oli gear maksimal setiap kelipatan 3.000 km atau 3 bulan. Kemudian wajib mengganti oli gear maksimal setiap kelipatan 12.000 km atau 12 bulan sekali untuk mendukung kinerja sepeda motor tetap optimal dan mencegah komponen gear cepat aus.

Terdapat beberapa langkah mudah untuk memeriksa oli gear motor matic secara praktis, antara lain:

1. Pertama, posisikan sepeda motor dengan standar tengah di atas bidang yang rata.

2. Buka penutup oli gear, periksa kondisi oli gear dengan memasukkan obeng dengan panjang minimal 15 cm ke dalam lubang. Dan pastikan obeng dalam kondisi kering sebelum dimasukkan.

3. Lihat warna oli pada obeng yang telah dimasukkan sebelumnya. Oli dengan kualitas baik umumnya berwarna bening dan kental, sedang oli yang sudah tidak bagus akan berwarna hitam dan encer.

4. Untuk mengecek kebocoran pada oli gear, periksa seal pada penutup lubang pengisian oli dan baut pada lubang pembuangan dalam keadaan baik dan bersih. Jika seal sobek/getas dan lubang pembuangan kotor menjadi indikasi kebocoran oli gear, sehingga perlu pemeriksaan ke bengkel terdekat.

(lua/din)