Yamaha Nmax sudah hadir lama di Indonesia dan cukup disukai konsumen Tanah Air. Meski demikian, ternyata masih banyak pengguna Nmax yang belum paham fungsi-fungsi yang ada di motornya.
Contohnya seperti yang ditanyakan oleh AndRy Setyawan di grup Facebook Komunitas Yamaha Nmax Indonesia. Dia masih kebingungan mengenai lubang kecil yang ada di swingarm atau lengan ayun Yamaha Nmax. Ia malah khawatir, jika lubang itu sebenarnya tertutup, lalu baut atau skrupnya hilang.
![]() |
Jadi sebenarnya, apa fungsi lubang di swingarm tersebut? Apakah memang ada baut penutupnya? detikOto coba menanyakan hal itu langsung kepada Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Antonius Widiantoro.
Menurut Anton, lubang kecil itu memang ada di semua unit Nmax varian non ABS. Sementara di Nmax versi ABS, lubang itu tertutup oleh sebuah part pendukung kinerja teknologi Anti lock Braking System (ABS).
![]() |
"Jadi itu lubang untuk tempat bolt rear speed sensor di model All New Nmax Connected ABS," kata Anton, melalui pesan singkat kepada detikOto, Selasa (2/2/2021).
"Sementara di unit Nmax non ABS, (lubang itu) tidak dipakai. Itu kan common part (komponen bersama) dan (memang) tidak ditutup," sambung Anton.
Nah, sudah jelas ya, jadi bagi pengguna Nmax non ABS, jangan bingung atau khawatir lagi terhadap keberadaan lubang kecil di swingarm. Sebab hal itu memang sudah bawaan dari pabrik, jadi tidak akan berpengaruh terhadap performa maupun pengendalian berkendara.
Simak Video "Kapan Sebaiknya Motor Ganti Oli?"
[Gambas:Video 20detik]
(lua/din)
Komentar Terbanyak
Kapolri Soroti Pengawalan saat Macet: Sirine Melengking Itu Mengganggu
Kendaraan Hilang Lapor Polisi, Kena Biaya Berapa?
Bikin Orang Malas Bayar Pajak, BBN Kendaraan Bekas dan Pajak Progresif Dihapus