Ini yang Bikin Pemotor Sering Terjatuh Saat di Jalan Licin

Foto: Ilustrasi naik motor offroad di Bromo (dok. Istimewa)

Tangerang Selatan - Meskipun sudah sering berkendara motor, tak jarang yang benar-benar ahli melewati jalanan licin atau tidak rata. Bahkan tidak jarang pemotor yang terjatuh ketika melintas di jalanan seperti itu.

Jusri Pulubuhu, Pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) memaparkan itu terjadi karena ada beberapa hal penting yang sering dilupakan oleh pengendara motor kala memacu kuda besinya. Salah satunya adalah pandangan yang tidak terjaga.

"Entah apapun motornya, ketika bertemu lintasan krikil, batu, tanah, licin, sampai menyebrang sungai posisi berkendara yang tepat adalah jongkok, bukan duduk di atas kursi. Mata juga harus tetap kedepan, bukan ke bawah atau ke atas sehingga keseimbangan terkontrol," ungkapnya di Tangerang Selatan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sebab, bila pandangan tidak ke depan akan ada indikasi perpindahan bobot khususnya ketika motor menanjak. "Lalu alasan mengapa posisi jongkok lebih aman daripada duduk di kursi ketika di jalanan non aspal karena pusat berat kendaraan tidak berada di bokong yang ketinggiannya kurang lebih 90 sampai 100 cm. Kalau jongkok, dengan kedua lutut menjepit tangki, pusat berat ada di footstep dan ketinggiannya lebih rendah," kata Justri.

"Sehingga keseimbangan terkontrol," tambahnya.

Sedangkan saat menikung di jalanan licin, posisi berkendara tidak bisa disamakan ketika melintas di atas aspal mulus. "Kalau menikung di aspal kan badan mengikuti arah motor dan lintasan. Nah ini tak berlaku di jalanan licin dengan tikungan tajam dan kecepatan rendah. Badan kita harus berlawanan arah sehingga keseimbangannya maksimal," ujar Justri.

"Kalau mengikuti lintasannya maka akan ada daya grafitasi yang besar. Sehingga motor akan rebah," tutupnya.

Simak video saat Ridwan Kamil Ditabrak Pemotor: Saya Sempat Dimaki

[Gambas:Video 20detik]

(ruk/ddn)