Dikatakan Senior Instructor Safety Defensive Consultant Indonesia, Sony Susmana, yang pertama harus diperhatikan adalah penyesuaian berkendaranya. Pemotor harus secara perlahan mengenali karakter motor barunya itu.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Misalnya cara duduk, cara belok, cara berhenti, bahkan cara ngegas dan lainnya. Biasakan dahulu secara perlahan untuk rider bisa cocok dengan motor barunya," tambah Sony.
Lalu yang harus diperhatikan selanjutnya, pemotor harus sudah tahu cara menggunakan motor barunya itu. Karena skutik kecil pasti berbeda dengan skutik bongsor.
"Cara operasionalnya harus sesuai dengan motor baru, karena berkaitan dengan perangkat gas, rem, kopling atau perangkat lain dari sistem mekanis pada motor tersebut," tutur Sony.
"Fitur-fitur yang ada di motor tersebut yang mungkin berbeda dengan motor sebelumnya," lanjutnya.
Yang terakhir berkaitan dengan perawatan. Konsumen jangan lupa untuk mencari kendala yang rentan pada motor skutik bongsor barunya itu.
"Cari kekurangan dari motor baru tersebut untuk mempermudah rider melakukan perawatan berkala," pungkasnya. (khi/rgr)
Komentar Terbanyak
Pajak Kendaraan Indonesia Salah Satu Tertinggi di Dunia, Masyarakat Dapat Apa?
Ini Sebabnya Pajak Mobil dan Motor di Malaysia Murah
Harga Jual Mobil Listrik Bekas Bikin Sakit Hati, Masih Mau Beli?