1. Jangan Salah Tafsir
|
Foto: Baru Motor Sport
|
"Setiap modif itu punya nilai yang berbeda, maka dari itu harusnya dimulai dengan konsultasi ke konsep yang akan digunakan, bukan menyiapkan dana yang diperlukan,. Jika sudah tahu konsepya apa maka akan tau biayanya," ujarnya.
2. Jangan Paksakan Konsep Modifikasi
|
Foto: Baru Motor Sport
|
"Contohnya motor Supra mau dijadikan motor trail itu salah, maka itu salah konsep, atau motor Ninja mau dijadikan konsep chopper. Maka nantinya akan tidak nyaman mau diakalin bagaimanapun," tambah Ari yang hasil karyanya sering digunakan oleh produsen motor.
3. Jangan Pakai yang Palsu
|
Foto: Baru Motor Sport
|
"Orang juga sering banget minta motornya enak untuk dipakai berarti barang yang digunakan juga harus yang asli jangan yang abal, dan masalah warna juga jangan melanggar yang ada di STNK," ujar Ari.
4. Tetap Enak Dipakai Harian
|
Foto: Baru Motor Sport
|
"Memodif motor juga kalau saya sarankan jangan dibuat terlalu ekstrem, dibuat untuk bisa dipakai sehari-hari lebih berguna, karena kalau terlalu eksrtim nantinya akan sulit buat benerinnya lagi dan enggak bisa dipakai sehari-hari jika terlalu ekstrem, terutama pada bagian mesin. Dan yang perlu diingat juga modif lah motor esuai dengan tujuan kegunaannya, kalau mau dibuat kebut-kebutan ya enggak usah modif bagian bodynya, dan jika hanya mau dibikin terlihat bagus dan antik jangan mengubah bagian mesinnya," jelas Ari.
Halaman 2 dari 5












































Komentar Terbanyak
Habis Ngamuk Ditegur Jangan Ngerokok, Pemotor PCX Kini Minta Diampuni
Harga Mobil di Indonesia Terkesan Mahal, Padahal...
Sopir JakLingko di Jaktim Bikin Resah, Penumpang Dihina 'Monyet'