Seperti Apa Kondisi Suspensi yang Harus Diganti?

- detikOto

Rabu, 12 Mar 2014 17:29 WIB

Jakarta - Suspensi merupakan faktor penting untuk menambah kenyamanan saat berkendara. Namun ada kalanya suspensi motor jadi rusak dan tidak bisa diperbaiki lagi. Seperti apa suspensi yang rusak dan harus diganti?

"Suspensi motor ada yang tidak bisa diperbaiki lagi, dan harus diganti," kata Tovan (24) mekanik khusus suspensi di Jalan Raya Bogor Km.27.

Misalnya suspensi yang sudah tidak ada oli suspensinya. kalau sudah tidak ada oli bagaimana para mekanik mau mencabut klep dan sehernya.

"Kalau dipaksakan ini pasti akan putus di dalam, dan kalau kecabut ini bisa membuat klep dan tabung menjadi longgar membuat air dan kotoran akan lebih mudah masuk," ujarnya.

"Begitu juga jika tabung karatan, ini akan membuat tabung menjadi keropos. Jadi jika dimasukkan oli lalu mendapat tekanan tinggi (dari per) pasti akan bocor. Selain itu klep pecah, untuk sebagian suspensi ini akan sulit mendapatkan spare part-nya. Terakhir, untuk suspensi lokal dan buatan China, ini juga akan sulit mendapatkan sparepartnya," tambahnya.

Lain urusannya dengan suspensi yang berada bagian depan, Tovan menuturkan hanya jenis suspensi Upside down atau Front Fork Suspension yang buatan lokal dan China yang akan sulit dibetulkan. Karena sparepart begitu sulit didapat.

(lth/ddn)