FOLLOW detikOto
Senin, 29 Jul 2019 11:47 WIB
Mengapa Minyak Rem Perlu Diganti?
Roda dan Rem Mobil. Foto: Dadan Kuswaraharja
Tangerang - Sebagai komponen pengontrol kecepatan, minyak rem merupakan bagian yang penting untuk diganti dalam periode tertentu. Bagian ini pula yang bekerja agar laju kendaraan melambat.
Cairan rem sendiri berfungsi untuk menyalurkan tekanan dari master rem menuju kaliper di roda. Dikarenakan rem bekerja pada suhu panas, minyak rem yang titik didihnya tinggi adalah yang terbaik.
"Minyak rem adalah cairan fluida dalam sistem hidrolik yang bertugas untuk menyalurkan tekanan dari master rem menuju kaliper di roda," ujar Chief Mechanic Autochem Racing, Taqwa Suryo Saswono saat ditemui di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, ICE BSD, Tangerang.
Kampas rem yang bekerja pada suhu tinggi akan kesulitan menurunkan temperaturnya jika cairan rem sendiri lebih cepat panas. Jika rem mengalami kepanasan dalam waktu lama, maka kampas rem akan cepat aus dan penggantian pun tak dapat dihindari.
Titik didih tersebut dapat berkurang jika minyak rem sudah mengandung mineral sebesar 3 persen. Kandungan mineral itu bisa didapat dari udara dikarenakan sifat hidorskopisnya.
"Sebaiknya minyak rem itu digunakan sekali pakai. Sekali segelnya dibuka jangan pernah digunakan lagi karena sudah dipastikan ada kandungan mineral yang mengkontaminasi," tambah Taqwa.
Ia melanjutkan sebaiknya untuk minyak rem diganti setiap 20 ribu km pada mobil dan 10 ribu km pada motor atau satu tahun penggunaan.
"Ini mana yang tercapai lebih dulu," tutupnya.
Simak Video "Kendaraan Tempur Made in Indonesia yang Mendunia"
[Gambas:Video 20detik]
(rip/rgr)
Cairan rem sendiri berfungsi untuk menyalurkan tekanan dari master rem menuju kaliper di roda. Dikarenakan rem bekerja pada suhu panas, minyak rem yang titik didihnya tinggi adalah yang terbaik.
Kampas rem yang bekerja pada suhu tinggi akan kesulitan menurunkan temperaturnya jika cairan rem sendiri lebih cepat panas. Jika rem mengalami kepanasan dalam waktu lama, maka kampas rem akan cepat aus dan penggantian pun tak dapat dihindari.
Titik didih tersebut dapat berkurang jika minyak rem sudah mengandung mineral sebesar 3 persen. Kandungan mineral itu bisa didapat dari udara dikarenakan sifat hidorskopisnya.
"Sebaiknya minyak rem itu digunakan sekali pakai. Sekali segelnya dibuka jangan pernah digunakan lagi karena sudah dipastikan ada kandungan mineral yang mengkontaminasi," tambah Taqwa.
Ia melanjutkan sebaiknya untuk minyak rem diganti setiap 20 ribu km pada mobil dan 10 ribu km pada motor atau satu tahun penggunaan.
"Ini mana yang tercapai lebih dulu," tutupnya.
Simak Video "Kendaraan Tempur Made in Indonesia yang Mendunia"
[Gambas:Video 20detik]
(rip/rgr)
