Ternyata, menurut Supervisor - Business area Sales Department - Retail Division, PT Astra Otoparts Chinto Adiputera, mempertahankan tuas transmisi di posisi D saat macet itu cara yang salah.
"Karena dalam kondisi tetap D dengan kita injak rem itu, maka kondisi transmisi dan oli masih tersirkulasi. Ketika kita terus menginjak rem, itu akan membuat kampas terus menerus bergerak dan terus bekerja, sehingga umurnya lebih pendek," ujarnya kepada wartawan di Jakarta.
Chinto menganjurkan, apabila saat berkendara kondisi mobil berhenti entah karena lampu merah atau terkena macet, lebih baik tuas transmisi dipindahkan ke posisi N.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT












































Komentar Terbanyak
Viral Istri Ketinggalan di Rest Area saat Mudik, Diantar Polisi Naik Moge
Asosiasi Ungkap Biang Kerok 'Krisis Ojol' di Jakarta: Biaya Aplikasi Dipotong Gede!
Provinsi Ini Bolehkan ASN Mudik Pakai Mobil Dinas, Asalkan Bukan buat Pamer