Mengetahui Kerusakan Mobil dari 9 Titik Rembesan Oli

Jakarta - Seiring waktu, mobil akan didera masalah-masalah mulai dari masalah yang tergolong ringan hingga yang serius hingga membutuhkan servis turun mesin. Salah satu masalah yang sering dialami pemilik mobil adalah kebocoran oli.

Tahukah anda, bahwa penyebab kebocoran oli sebenarnya dapat didiagnosa atau diketahui hanya lewat melihat letak kebocoran/rembesan oli tersebut?


1. Rembesan pada bagian bawah, ujung kanan depan mobil

Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Kompresor. Ciri-ciri : oli yang keluar jernih atau merah.
Harus segera diperbaiki karena dapat mempengaruhi atau merusak pompa oli power steering.

2. Rembesan pada bagian bawah, ujung kanan depan mobil (kemungkinan 2)

Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Oil Crankshaft dan Seal Oil Pump. Ciri-ciri : oli yang keluar kotor.

Harus segera diperbaiki karena dapat membuat timing belt menjadi cepat rusak.

3. Rembesan menetes pada bagian tengah dekat radiator, pada mobil tipe RWD

Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Crankshaft. Ciri-ciri : oli yang keluar berwarna sama dengan oli yang diisi ke dalam mesin (tidak berubah)

Harus segera diperbaiki karena dapat menyebabkan mesin berisik/berdetak dan merusak mesin.

4. Rembesan pada bagian belakang mesin atau oli menetes dari tempat oli transmisi

Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Crankshaft. Ciri-ciri : oli yang keluar encer (jika dari mesin), oli yang keluar kental (jika dari mesin transmisi)

Harus segera diperbaiki karena dapat menghabiskan oli pada 2 mesin tersebut.

5. Rembesan pada bagian belakang (dekat Wheel Drive)

Prediksi kebocoran mungkin ada pada Wheel Drive. Ciri-ciri : oli yang keluar adalah oli gardan.

Harus segera diperbaiki karena dapat menyebabkan kerusakan pada gigi mobil yang berharga jutaan.

6. Antara kedua ban belakang, dekat seal untuk gardan

Prediksi kerusakan ada pada Seal. Ciri-ciri : oli menetes atau merembes dekat AS ban belakang

Hanya dapat diperbaiki dengan mengganti dengan Seal baru..

7. Oli gardan keluar melalui Seal roda belakang

Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal. Ciri-ciri : sisi dalam ban belakang menjadi kotor..

Harus segera diperbaiki karena dapat mempengaruhi kinerja sistem pengereman.

8. Rembesan pada bagian roda gigi setir

Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Kompresor.

Ciri-ciri : oli yang keluar menyebabkan setir mobil terasa berat.

Harus segera diperbaiki karena dapat merusak bearing dan permukaan roda gigi.

9. Rembesan/tetesan oli dari ujung knalpot

Prediksi kebocoran kemungkinan besar sudah sangat parah. Kerusakan pada batang dan Seal klep. Ciri-ciri : tenaga mesin sering hilang, oli sering habis.

Harus segera diperbaiki karena kerusakan sudah sangat parah dan dapat semakin parah.

Itulah lokasi-lokasi rembesan oli pada umumnya dan penyebab rembesan tersebut. Biaya perbaikan kerusakan akibat adanya kebocoran tersebut sangatlah besar.

Oleh sebab itu sangatlah penting untuk mencegah terjadinya kebocoran tersebut dengan cara :

- Membiasakan mencuci mobil dan menjaga kebersihan mobil
- Membiasakan mengganti oli mesin dan oli-oli lainnya yang dibutuhkan mobil anda
- Membiasakan melakukan servis berkala pada mobil anda.

Thayne Finsenda Lika
Dokter Mobil (ddn/ddn)