Dengan memiliki 5 percepatan manual yang lebih ringan hingga 20 kg dibandingkan dengan transmisi otomatis, jelas menambah kenyamanan siapa pun yang mengendarai Daihatsu Copen. Bahkan bisa membuat pengendara lupa bahwa Copen merupkan sebuah minicar.
Di saat Anda mengendarai Copen, Anda tidak akan percaya kalau mobil yang satu ini tenaganya dibatasi hingga 64 PS saja.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Berkat teknologi katup yang dirancang Daihatsu, bahkan saat mesin menjerit pada putaran tinggi, pengendara pun masih akan merasakan mesin sangat bekerja dengan baik.
Anda pun akan mendengar suara mampu diredam dengan baik berkat knalpot yang disajikan. Begitu juga dengan pergeseran tuas yang pendek transmisi manual menambah kenyamanan saat berkendara.
Ditambah respons dari power steering terasa berat dan gentle, di saat anda melakukan putaran, Anda dijamin tidak akan mengalami kesulitan.
Kekahawatiran bakal tergoyangnya saat bertemu tekanan angin, sepertinya bukan masalah utama. Karena Daihatsu Copen sangat nyaman untuk dikendarai dengan atap terbuka. Berkat dukungan kursi yang kini lebih lebar.
Tampilan lampu depan LED juga membuat Copen terlihat berbeda, bahkan terkesan lebih sporty.
Rating 5 Bintang untuk Copen:
Packaging: β β β β β
Interior / Interior Comfort: β β β β β
Power Source: β β β β β
Foot Work: β β β β β
Recommendation: β β β β β
(ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Segini Beda Penjualan Toyota Alphard vs Denza D9, Beda Jauh
Jarak Tempuh Baterai Mobil Listrik: Kenyataan Tak Seindah Klaim
Polantas Kedapatan Pungli, Dicopot Hari Itu Juga