Legenda Balap Chevy Lahir Kembali

New York -

Mesin

Camaro Z/28

Di balik kapnya terdapat sebuah mesin bensin V8 berkapasitas 7.0 Liter yang dinamai LS7.

Intake dan sistem exhaust-nya sudah secara khusus dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga sampai 500 ps dengan torsi maksimum melebihi dari 65 kgm.

Dengan penggunaan suku cadang dan perakitan yang tepat membuat mesin bisa mencapai redline di 7.000 rpm.

Sementara transmisinya merupakan transmisi manual TREMEC TR6060 6-speed yang yang dioptimalkan untuk menyesuaikan dengan karakter mesin.

Bodi

Camaro Z/28

Camaro Z/28 model 2014 menggabungkan aura legenda dan aspek modern melalui desain dan teknologi. Z/28 dilahirkan untuk berlari di sirkuit.

Karenanya Camaro Z/28 memiliki aspek aerodimanik yang didesain untuk menghasilkan downforce.

Splitter berukuran besar yang terhubungkan dengan underbody panel membuat mobil terus menapak di jalanan. Z/28 juga memiliki rear spoiler agresif dan diffuser untuk melengkapi kemampuan ngebutnya.

Camaro Z/28 juga sudah diet untuk mengurangi bobotnya secara signifikan. Audio system, sound-proofing, dan karpet di bagasi telah dihilangkan. Kaca dibuat lebih tipis dan Air Conditioner hanya sebagai pilihan saja. Aki pun dikurangi ukurannya. According to Camaro it is 136 kg lighter than the Camaro ZL1.

Kaki-kaki

Camaro Z/28

Suspensi Z/28 bisa diatur dalam 4 settingan yang berbeda. Rem menggunakan rem keramik karbon dari Brembo.

Bannya Pirelli P Zero Trofeo R berukuran 305/30ZR19. Ban ini merupakan spesifikasi standar dari sebuah Camaro Z/28.