Jakarta -
Grab Indonesia sudah menjalin kerjasama dengan
Hyundai, untuk bisa menjadikan mobil listrik mereka Ioniq sebagai armada Grab untuk menjadi taksi online. Hyundai pun pastikan saat ini belum ingin menjual Ioniq secara umum.
Seperti yang disampaikan Presiden Direktur PT
Hyundai Motor Manufacturing Indonesia, Yoon Seok Choi, beberapa hari lalu di Jakarta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Sesuai jadwal, kalau untuk saat ini karena momennya
Hyundai berkolaborasi dengan Grab Indonesia, jadi kami fokus dengan Grab dulu (belum akan menjual mobil listrik Ioniq-Red)," ucap Yoon Seok Choi.
Meski demikian, Yoon Seok Choi pastikan akan ikut menjual mobil listrik
Ioniq di Indonesia.
Hyundai Ioniq dengan Grab Indonesia Foto: Luthfi Anshori/detikOto |
"Kapan akan dijual? Januari 2020, mobilnya sudah di Jakarta tapi baru mulai dibisniskan bulan pertama tahun depan (2020). Saat ini kamu baru untuk Grab," ujar Yoon.
New Hyundai Ioniq Electric yang dihadirkan di Indonesia menggunakan baterai lithium-ion polymer dengan kapasitas 38.3 kWh. di mana baterai ini telah mengalami peningkatan dari generasi IONIQ Electric sebelumnya. "Dengan kapasitas baterai terisi penuh, Hyundai IONIQ Electric dapat berjalan sejauh 373 KM (berdasarkan NEDC)," jelasnya lagi.
Motor elektronik
New Hyundai Ioniq Electric memberikan tenaga maksimum 136 PS/100 kW dengan torsi 295 Nm dan dilengkapi standar dengan charger on-board 7.2 kW. Dengan stasiun pengisian cepat (fast charging station) 100 kW, baterai New Hyundai Ioniq Electric dapat terisi 80% dalam waktu 54 menit. Stasiun pengisian cepat 50 kW, baterai Hyundai Ioniq Electric mencapai 80% dalam waktu 57 menit.
Bagaimana soal desainnya? Sekilas
New Hyundai Ioniq Electric tampak seperti mobil-mobil sedan pada umumnya. Desainnya cukup kekinian dengan aplikasi lampu LED projector dan DRL. Bagian buritannya juga cukup keren dengan desain lampu rem yang sporty. Mobil ini juga sudah mengadopsi velg aluminium 16 inci, yang dibalut ban ukuran 205/60/R16.
Orang yang melihat sekilas mungkin tidak menyadari jika ini mobil listrik. Tapi setelah melihat desain grille yang tertutup, dan tidak adanya lubang tangki pengisian bensin, dan pipa knalpot, banyak orang baru sadar jika mobil ini sepenuhnya mengandalkan tenaga listrik berbasis baterai.
Sementara dari segi safety dan comfort, untuk menunjang kenyamanan dan keamanan berkendara dengan
Hyundai Ioniq Electric, mobil ini dilengkapi 7 airbags (driver & passenger, side+curtain, front thorax & pelvis + curtain, knee (driver), PDW (Parking Distance Warning), Electric Parking Brake dengan Autohold, dan Tire Pressure Monitoring System (TPMS),
Sementara untuk mendukung kenyamanan berkendara, Hyundai IONIQ Electric dilengkapi 3 driving modes yaitu Eco, Sport dan Normal. Mobil ini menggunakan jenis transmisi single speed reduction gear.
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Bayar Pajak STNK Masih Datang ke Samsat? Kuno! Ini Cara Bayar Pakai HP