Jakarta -
Yamaha Nmax terbaru resmi meluncur. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberikan kejutan di penghujung tahun 2019 dengan meluncurkan
Nmax terbaru.
Banyak perubahan pada
Yamaha Nmax 2020 ini. Tak cuma tampang, fitur dan spesifikasi
Nmax juga berubah.
Secara dimensi, Yamaha Nmax terbaru memiliki panjang 1.935 mm, lebar 740 mm dan tinggi 1.160 mm. Berbeda dengan Nmax sebelumnya yang punya dimensi P x L x T 1.955 mm x 740 mm x 1.115 mm.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Bisa nyambung ke HP lewat bluetooth Foto: Rifkianto Nugroho |
Jarak sumbu rodanya sedikit lebih pendek. Yamaha Nmax terbaru punya jarak sumbu roda 1.340 mm sementara sebelumnya 1.350 mm. Jarak terendah ke tanah juga berkurang yang sebelumnya 135 mm kini menjadi 124 mm. Sedangkan tinggi tempat duduk tetap 765 mm.
Yamaha Nmax 155 Connected/ABS memiliki berat 132 kg. Sementara versi standar beratnya 130 kg. Yang menarik, tangki bahan bakar minyak Yamaha Nmax terbaru kini lebih besar. Jika sebelumnya tangki Nmax cuma 6,6 liter, kini kapasitasnya naik menjadi 7,1 liter.
Soal mesin, Yamaha Nmax menggendong mesin 4 tak, SOHC, berpendingin cairan 155 cc satu silinder dengan diameter X langkah 58 mm X 58,7 mm. Perbandingan kompresinya 11,6:1.
Tenaganya sedikit mengalami peningkatan. Yamaha Nmax terbaru punya tenaga maksimal 11,3 kW pada 8.000 rpm dengan torsi maksimal 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Sebagai pembanding, Yamaha Nmax sebelumnya memiliki tenaga 11,1 kW pada 8.000 rpm dengan torsi maksimal 14,4 Nm pada 6.000 rpm.
Foto: Yamaha |
Soal rangka sepertinya tak banyak berubah.
Yamaha Nmax 2020 masih menggunakan tipe rangka underbone dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang unit swing. Ukuran bannya pun tetap sama, yaitu 110/70-13 untuk ban depan dan 130/70-13 untuk ban belakang. Kedua bannya sudah tubeless.
Lampu depan Nmax 2020 Foto: Rifkianto Nugroho |
Untuk daya pengereman, terdapat rem cakram di depan dan belakang. Khusus Yamaha Nmax 155 Connected/ABS sudah dibekali ABS dual channel depan-belakang.
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah