Sebab, sebagaimana dipaparkan Product Planning Wuling Motors Indonesia Danang Wiratmoko, keduanya memiliki karakteristik berbeda. Almaz dengan sensasi dinamis dan tangguh selayaknya SUV, sedangkan Cortez sebagai mobil keluarga kelas menengah.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Mesin ini kami kembangkan di Cortez menyesuaikan karakteristik dari mobil tersebut. Istilahnya, tuningannya berbeda menyesuaikan bobot, body, dan lain sebagainya di model Cortez. Sehingga sensasi berkendaranya akan berbeda dibanding Almaz," lanjut Danang.
Oleh sebab itu, ia menegaskan bahwa keduanya tidak akan saling memakan atau sikut-sikutan dalam hal segmentasi pasar. Walau pihak Wuling Motors Indonesia masih enggan untuk menyebut target maupun produksi Cortez CT secara detil.
"Produksi kami sudah lakukan untuk Cortez CT maupun Confero S ACT. Target kami, sebanyak-banyaknya. Sedangkan jumlah produksi, karena ini baru, belum bisa kita katakan," tutup Brand Manager Wuling Motors Indonesia, Dian Asmahani dikesempatan sama. (ruk/lth)
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Motor Boleh Wara-wiri di Jalan Tol Malaysia, Gratis