Padahal dari segi dimensi, ukuran FreeGo cukup mungil, dan memang ditujukan untuk penggunaan di wilayah perkotaan yang punya traffic jalanan yang padat.
Baca juga: Mencicipi Skutik Baru Yamaha Freego |
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"FreeGo ini di luar kebiasaan banyak motor (matik), kebanyakan motor (matik) biasanya di bawah jok ada tangki ada bagasi," buka Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Antonius Widiantoro, saat berkunjung ke redaksi detikcom, Kamis (10/1/2019).
Baca juga: Daftar Lengkap Harga Yamaha FreeGo |
Sementara pada Yamaha FreeGo dua komponen tersebut mengalami penyesuaian posisi agar memberi ruang lebih besar di bawah jok.
"Ada beberapa penyesuaian di FreeGo. Aki geser ke belakang sehingga bagasinya lebih besar. Lalu tangkinya di mana? Tangki kita relayout lagi posisinya jadi ada di bawah pijakan kaki (dek depan)," terang Anton.
Dengan penyesuaian tersebut, bagasi FreeGo pun jadi sangat besar dan mampu membawa berbagai barang keperluan sehari-hari.
Tonton juga video Launching Yamaha FreeGo
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Bayar Pajak STNK Masih Datang ke Samsat? Kuno! Ini Cara Bayar Pakai HP