Pada area Star Arena di Senayan City, Jakarta, beberapa waktu lalu, Mercedes-Benz Indonesia memperbolehkan para pengunjung untuk mencoba berbagai amunisi terkininya. Termasuk sedan coupe 4-pintu tercanggihnya, Mercedes-Benz CLS 350 AMG Line. Tanpa menyiakan kesempatan, detikOto langsung daftar untuk menjajalnya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Sebagaimana desain mobil coupe, bodi streamlinenya menukik di bagian belakang dan jendela pintu tanpa bingkai alias frameless. Aura elegan dari mobil ini bertambah dengan kombinasi desain gril yang bergaya berlian. Benar-benar sporty.
![]() |
Masuk ke dalam, kesan sporty makin terasa kental di mobil. Dengan desain dasbor layaknya sebuah pesawat (mereka menyebutnya Widescreen Cockpit, lihat saja kisi AC-nya yang seperti turbin pesawat) dan tombol di kemudi yang sangat fungsional, pengendalian di mobil menjadi sangat mudah. Pengemudi bahkan hampir tidak perlu melepas tangannya dari setir kemudi sebab pengaturan transmisi sudah berada di dekatnya, tepatnya di sebelah pengaturan wiper.
Mobil juga kaya akan teknologi termutakhir mulai dari Active Brake Assist, Blind Spot Assist, Attention Assist, hingga Pre-safe. Yang buat menarik, kedua bangku bagian depan sudah disematkan fitur pijat. Bahkan, ada mode pijatnya pula.
Tak hanya itu, handling di CLS 350 AMG Line sangat maksimal dengan adanya teknologi terbaru di bagian kursi pengemudi. detikOto seolah-olah dipeluk ketika mengendarai mobil ini. Terlebih ketika saat bermanuver, kursi langsung menyesuaikan diri untuk menahan badan agar tidak bergerak berlebihan. Benar-benar seperti dipeluk.
Di jalanan yang padat (area test drive di sekitaran Senayan City-Red), sangat nyaman membawa CLS 350 AMG Line. Sistem hiburan yang proporsional (plus panoramic sun roof), bisa menikmati pijat kala macet, hingga handling yang mudah. Bagi penumpang dewasa yang berada di kursi belakang juga bisa tiduran kalau memang kemacetan semakin panjang sebab ruas kaki cukup luas.
Dalam hal performa, detikOto tidak bisa mengatakannya secara detail sebab jalanan yang disediakan tidak memungkinkan untuk memaksimalkan sistem EQ Boost di CLS 350 AMG Line. Tapi untuk berakselerasi, sistem mild-hybrid yang ditambahkan di mesin M264 4-silinder 2,0 liter ini sangat responsif. (ruk/rgr)
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?