Yang menarik dari motor skutik ini adalah segmen skutik bongsor bermesin 150 cc. Honda kini sudah punya skutik bongsor Honda PCX yang dirakit lokal sehingga harganya jauh lebih terjangkau. Di sisi lain, Yamaha punya skutik bongsor andalannya, Yamaha Nmax.
Baca juga: 10 Motor Terlaris Semester I-2018 |
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Berdasarkan data penjualan wholesales (dari pabrik ke diler) yang dirilis Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Yamaha Nmax masih lebih unggul dari Honda PCX. Data itu menyatakan, penjualan Yamaha Nmax tercatat sebanyak 199.862 unit selama Januari-Juni 2018. Sedangkan pada periode yang sama, Honda PCX terjual sebanyak 72.411 unit.
Sementara itu, di segmen skutik 150 cc tak cuma diisi oleh Yamaha Nmax dan Honda PCX. Dua pabrikan itu juga menawarkan skutik 150 cc dalam bentuk yang lain. Ada Honda Vario 150, Honda SH150i, dan Yamaha Aerox 155.
Honda Vario 150 pada periode Januari terjual sebanyak 225.000 unit. Sementara Yamaha Aerox 155 terjual sebanyak 69.825 unit.
Nasib kurang beruntung dialami Honda SH150i. Skutik itu hanya terjual sebanyak 2 unit selama enam bulan pertama tahun 2018.
![]() |
(rgr/ddn)
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Bayar Pajak STNK Masih Datang ke Samsat? Kuno! Ini Cara Bayar Pakai HP