Axor 2523 R ini dikatakan President Director & CEO PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI), Markus Villinger, lebih mengincar pada pasar logistik di Indonesia.
Baca juga: Mobil Komersil Lagi Laris Manis |
"Dengan varian terbaru ini, DCVI siap untuk menjawab dengan lebih cepat dan fleksibel permintaan pasar truk logistik di Indonesia yang tengah berkembang, khususnya pada segmen kendaraan truk berat," ujarnya kepada wartawan, di Wanaherang, Bogor, Jawa Barat.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Dengan memastikan seluruh kendaraan memiliki standar keselamatan tertinggi," kata Markus.
Selain itu, Axor 2523 R ini ditambahkan Director Network, Product, Retail Truck DCVI Indonesia, Maximillian Knorr, mengatakan truk dengan jarak roda lebih pendek ini punya beberapa kelebihan.
"Untuk truk dengan tangki bahan bakar 16 kiloliter, dan flat bad," tambahnya. (khi/dry)
Komentar Terbanyak
Bayangin Aja! Pajak Toyota Avanza Rp 150 Ribu, Nggak Ada Gesek 5 Tahun Sekali
Pajak Mobil Indonesia Dicap Paling Tinggi Sedunia
BYD Sealion 7 Dikeluhkan Konsumen: Tenaga Hilang, Muncul Bunyi-bunyian