Bagaimana tidak, lahirnya Honda S 90 Z di Indonesia menjadi cikal bakal Honda untuk menjadi penguasa alias raja sepeda motor di Indonesia hingga saat ini.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Pada bulan Juli 1970, Honda S 90 Z dipasarkan di Indonesia secara CBU (impor utuh) oleh Honda Sales Operation. Melihat penerimaan masyarakat yang positif terhadap model ini di Indonesia, pada tahun 1971, PT Federal Motor (perusahaan sebelum bernama Astra Honda Motor) berinisiatif untuk memproduksi motor Honda dan HSO menjadi bagian untuk pemasarannya di bawah naungan PT Federal Motor," kata Deputy Head of Corporate Communications PT Astra Honda Motor (AHM), Ahmad Muhibbudin.
Muhib menambahkan, respons positif dari masyarakat juga yang menjadi alasan kuat mengapa Honda S 90 Z yang dipilih untuk dirakit pertama kali di Indonesia.
"Kenapa Honda S 90 Z yang dipilih untuk dirakit di Indonesia pertama kali? Hal tersebut didasari oleh adanya penerimaan masyarakat yang baik dibandingkan dengan tahun sebelumnya, di mana Honda S90Z didatangkan secara CBU," ujarnya.
Komentar Terbanyak
Pajak Mobil Indonesia Dicap Paling Tinggi Sedunia
Bayangin Aja! Pajak Toyota Avanza Rp 150 Ribu, Nggak Ada Gesek 5 Tahun Sekali
RI Digusur Malaysia, Ini Sederet Dampak Buruk Penjualan Mobil Turun Terus