Jadi Sopir Mobil Mercy Harga Miring

Dari 6 mobil yang dibawa untuk dilakukan uji coba di kesempatan tersebut, secara keseluruhan kondisi tubuh luarnya masih mulus seperti sedia kala. Tapi memang tak bisa dimungkiri bahwa beberapa goresan halus masih menjadi hiasan sebagaimana mobil bekas lainnya.

Tampak sedikit goresan halus pada bagian dekat roda, grill, door trim, dan bokongnya. Tetapi apabila tak terlalu di perhatikan, sebenarnya hal tersebut tidak terlihat. Halus sekali sekalipun Mercy yang berwarna silver.

Masuk ke bagian interiornya, tampak mulus dan mewah khas Mercy masih menyelimuti. Namun memang, senasib dengan bagian eksteriornya, beberapa bagian di dalam tubuh mantan taksi ini terdapat sedikit goresan halus dan getas.

Tapi melihat semi kulit jok, atap, dan seluruh jahitan interiornya masih tampak rapi dan mulus. Tidak terlihat seperti mobil yang sudah dipakai 5 tahun.

Foto: Ruly Kurniawan

"Memang sih kalau mobil bekas pasti ada yang minusnya seperti getas. Tapi kita minimalkan dengan maksimal prihal tersebut. Karena sebelum kita jual, pasti sudah dilakukan pengecekan dengan detail. Apabila ada yang rusak kita ganti," ujar Hery Sugiarto, Used Car Division General Manager PT Blue Bird Tbk.

Walau mobil sudah menempuh jarak hingga 300.000 km, ketika detikOto mencoba injak gas tak ada hambatan yang berarti. Begitu juga dengan bunyi-bunyian aneh ketika mobil tengah melaju di kecepatan sekitar 100 km/jam.

Memang odometer sudah menunjukkan angka 200.000an ke atas di tiap 6 unit Mercy tersebut, tetapi kemewahan, kenyamanan, serta performa yang masih sehat membuat hal tersebut seperti tak berarti.

E 200 Kompressor standar menggendong mesin 4-silinder segaris berkapasitas 1.796 cc, bertenaga 184 tk dan torsi 250 Nm. Tidak banyak yang dapat diketahui soal performa sesungguhnya karena jalur yang dilalui kebanyakan macet. Satu hal yang pasti, tingkat kekedapan kabin membuat nyaman percakapan antar penumpang serta lugas mendengarkan audio. Begitu pun dengan masalah limbung yang kerap dirasakan di mobil bekas pada umumnya.

Hal yang kerap menjadi pusing di mobil Eropa seperti Mercy adalah masalah kelistrikan. Tak jarang dari mobil berdarah biru punya masalah pada bagian fungsi kontrol panel karena kelistrikannya tidak lagi sehat.

Tapi tidak untuk Mercedes-Benz E200 Kompresor mantan taksi ini. Karena perawatan yang teratur dan dinaungi oleh Mercedes-Benz Indonesia, meski sudah rata-rata digunakan selama lima tahun seluruh panel masih berfungsi baik.

Seperti halnya cruise control, sein, radio, dan perintah otomatis lainnya.

"Ketika calon konsumen ingin membawa pulang Mercedes-Benz ini kita biarkan mereka melakukan test drive. Kemudian juga kita sama-sama lakukan diagnostic scan resmi Mercedes-Benz sehingga segala kendala dan masalah yang ada dimobil khususnya bagian elektrikal bisa terlihat dengan jelas," ujar Hery terkait keterbukaan kepada calon pembeli Mercy mantan taksi tersebut.