Pria, wanita bahu membahu memproduksi mobil super Jepang pertama yang diproduksi di Amerika tersebut.
Pekerja wanita Jenny Purtee memasang kaca depan Acura NSX. |
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Gedung produksi Acura NSX |
Di pabrik tidak ada dinding pemisah antara departemen yang berbeda. |
Selain lewat tangan manusia, Honda menggunakan bantuan robot presisi pada proses pengelasan bodi frame mobil.
Pekerja Ernie Jamison menempelkan sealer ke bodi NSX. |
Tidak semua bagian mobil diproduksi di sini, untuk mesin misalnya, dibuat di fasilitas Honda di Anna, Ohio oleh sekelompok kecil master mesin.
Untuk membangun mesin menjadi utuh diperlurkan sekitar 6 jam untuk merakitnya. Mesin mobil memiliki 547 baut yang harus dikencangkan dengan torsi yang pas.
Pekerja Jon Osler menyambungkan komponen di dalam mobil yang diproduksi di Performance Manufacturing Center Ohio. |
Acura NSX akan menggunakan mesin 3.500 cc twin turbo V6. Mesin ini akan mampu menyemburkan 573 HP, serta mampu tembus hingga 305 km/jam.
Pekerja Carl Mason duduk di bawah mobil, saat mobil tengah diselaraskan rodanya. |
(lth/ddn)












































Pekerja wanita Jenny Purtee memasang kaca depan Acura NSX.
Gedung produksi Acura NSX
Di pabrik tidak ada dinding pemisah antara departemen yang berbeda.
Pekerja Ernie Jamison menempelkan sealer ke bodi NSX.
Pekerja Jon Osler menyambungkan komponen di dalam mobil yang diproduksi di Performance Manufacturing Center Ohio.
Pekerja Carl Mason duduk di bawah mobil, saat mobil tengah diselaraskan rodanya.
Komentar Terbanyak
Kemenangan Gila Pebalap Indonesia Kiandra di Barcelona: Start 24, Finis ke-1
Warga Rela Antre Panjang di SPBU Swasta, Ketimbang Isi Pertalite Was-was Brebet
Wuling Darion Meluncur di Indonesia: Ada EV dan PHEV, Harga Mulai Rp 356 Juta