Motor ini dipastikan membuka segmen baru di Indonesia. Artinya model ini memang belum memiliki pesaing.
Sebagai pengingat motor ini memiliki harga promosi Rp 29.900.000, sebelum harga naik pada Juli 2016 Rp 30.800.000.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
1. Mini Sport Bergaya Naked
Foto: M Luthfi Andika
|
Namun kemewahan dirinya jelas tersaji dalam setiap sudut layaknya keluarga Kawasaki Z. Sebut saja dengan tampilan agresif pada desain lampu depan, begitu juga dengan bodi, lampu belakang LED, knalpot dibawah mesin memberikan kesan kompak dan padat. Membuat model ini terlihat tidak biasa.
![]() |
Serta Instrument sport yang terselip pada LCD Digital dan Tachometer Analog, indikator Posisi Gear, dan pengukur bahan bakar. Meski berukuran kecil, indikator ini sangat catik.
Lari ke bagian kaki-kaki, meski berukuran mini. Jangan pernah menggap remeh Z125, karena Kawasaki Z125 Pro mengusung suspensi depan garpu inverted 30 mm untuk pengendalian gesit.
Suspensi ini juga akan diselipkan dengan pelek 12 inci. Untuk depan dengan ukuran 100/90-12 49J dan belakang mencapai 120/70-12 51L. Tidak lupa shock tunggal offset laydown bagian belakang juga disajikan, akan menjadikan sasis lebih kompak, berkontribusi pada handling yang sporty, preload adjustable.
![]() |
Eits, meski hanya mengusung mesin 125 cc dan memiliki dimensi tubuh yang kecil. Rem cakram depan dan belakang dengan desain bunga, menambah kesan sporty.
2. Performa Z125 Pro
Foto: M Luthfi Andika
|
Posisi duduk juga sangat terasa berbeda, memang jok dibuat sedemikian mungkin untuk bisa mengajak pembonceng di atasnya. Namun diprediksi motor ini akan sangat terasa berat karena menahan berat bobot dari pengendara dan penumpang.
Akhirnya kesempatan detikOto untuk mencobanya, transmisi dipindahkan ke gigi pertama. Kesan mungil sangat terasa sekali, saat berada di lintasan lurus motor memang sangat terasa ringan.
Namun saat berjumpa dengan lintasan menikung, hati-hati, bodi motor yang kecil jelas harus membuat siapa pun pengendara harus mengendalikannya dengan benar. Karena jika tidak motor ini akan sangat mudah tergelincir.
Selain itu, saat ini melakukan manuver sempurna motor ini Anda sebagai pengendara harus agak membuang bagian tubuh bawah Anda agak ke belakang. Namun tetap motor ini memang harus benar-benar bisa dikendalikan.
Karena detikOto tidak sekali, merasa ban sangat mudah bergeser. Saat mencoba performa yang disajikan, Kawasaki Z125 Pro memperkenalkan mesin dengan kapasitas 125 cc dengan sistem injeksi. Mesin ini diklaim memiliki tenaga hingga 9,4 PS.
Benar saja tenaga sangat terasa. Karena meski mengusung mesin kecil dirasa pas dengan tubuh berukuran kecil. Motor menggunakan mesin 125 cc dengan sistem injeksi. Mesin ini diklaim memiliki tenaga hingga 9,4 PS.
3. Kesimpulan
Foto: M Luthfi Andika
|
Namun jika melihat dari sisi jalanan umum, pengendara motor ini rasanya harus lebih ekstra hati-hati saat mengendarainya di jalanan umum. Karena motor ini akan terlihat sangat kecil dibandingkan dengan model motor lainnya.
Selanjutnya soal harga, meski harga mahal itu terbilang relatif, dengan harga mencapai Rp 30,8 juta per Juli 2016, detikOto merasa harga ini terlalu mahal untuk sebuah mini sport berkapasitas 125 cc, tapi itu kembali lagi ke soal cita rasa, karena motor ini khusus untuk mereka yang hobi dengan motor kecil.
Keunggulan motor yang lain adalah motor bisa menyelinap dengan mudah di kemacetan.
Komentar Terbanyak
Pajak Kendaraan Indonesia Salah Satu Tertinggi di Dunia, Masyarakat Dapat Apa?
Kesaksian Pemobil Lihat Ban Bocor Massal di Tol Cipularang
Tarif Parkir di Jakarta Mau Naik, Segini Bedanya dengan Kota Lain