10 Motor Tercantik Tahun Ini (1)

Milan - Dari semua motor yang dipamerkan dan diluncurkan dan diluncurkan tahun ini, tepatnya di pameran EICMA 2013 lalu, terpilih 10 motor yang dinobatkan sebagai 'Most Beautiful Bike of Show'. Lalu siapa saja motor yang dinobatkan sebagai motor tercantik tahun ini?

Penasaran? Yuk kita simak ulasan berikut ini!

Ducati Monster 1200

Di posisi pertama dihuni oleh Ducati Monster 1200 model terbaru yang dipilih menjadi Most Beautiful Bike of Show. Ducati Monster 12000 teranyar ini berhasil memperoleh suara terbanyak yakni lebih dari 10.000 suara pengunjung.

Itu yang menjadikan Ducati Monster 12000 terbaru berada di urutan pertama diantara sepeda motor lainnya dan berhasil mengalahkan MV Agusta Turismo Veloce 800 yang berada di posisi kedua.

Jika dilihat seksama, memang Ducati Monster 12000 ini memiliki ntampilan yang cukup ciamik. Desainnya simple dan tetap mempertahankan desain Ducati tapi kesan elegan hingga kesan garangnya tetap bisa di dapat.

Motor yang memiliki dua tipe, Monster 1200 dan 1200 S ini menggendong mesin 1198 Testastretta 11.

Dengan mesin tersebut motor ini mampu memuntahkan tenaga 135 hp sampai 145 hp dan untuk model S hadir dengan torsi 92 lb-ft sehingga tetap memberikan pengalaman berkendara yang optimal.

MV Agusta Turismo Veloce

Di posisi kedua diduduki oleh MV Agusta Turismo Veloce 800 yang merupakan sepeda motor sport touring terbaru. Motor ini dipamerkan di EICMA 2013 dan berhasil menyedot perhatian pengunjung.

MV Agusta akan memproduksi motor ini 2 versi, pertama model standar dan kedua model Lusso atau Luxury yang sedikit menggunakan aksesoris.

MV Agusta Turismo Veloce 800 ini jantung pacunya dibekali mesin 3 silinder berkapasitas 798 cc yang mirip dengan Brutale 800 dan F3 800. MV Agusta mengklaim kalau dengan mesin ini mampu menghasilkan tenaga 123 hp pada 11.600 rpm.

Selain itu, untuk mesinnya akan tersedia 3 mode, diantaranya Tourismo, Sport dan Rain. Mode sport menawarkan potensi tenaga kuda yang jauh lebih baik dibanding mode Tourismo dan Rain.

Untuk versi Lusso akan dilengkapi dengan sistem suspensi semi-aktif yang secara otomatis akan menyesuaikan dengan garpu dan kompresi serta rebound hidrolik.

Untuk model standarnya akan disesuaikan seperti penggunaan garpu Marzocchi dan monoshock Sachs.

Aprilia RSV4 Factory ABS

Posisi ketiga diduduki oleh Aprilia RSV4 Factory ABS. Pabrikan motor asal Italia ini meluncurkan motor tersebut bertepatan dengan ajang EICMA 2013 dan langsung dinobatkan sebagai salah satu kontestan "Most Beautiful Bike of Show".

Aprilia RSV4 Factory ABS model terbaru ini mendapatkan sedikit revisi, seperti di jantung pacu yang kini mampu melontarkan tenaga 184 hp dan torsi 117 Nm.

Selain itu, kapasitas tangki bahan bakarnya juga ditabahkan menjadi 17-18,5 liter. Panel samping sedikit dimodifikasi untuk meningkatkan ergonomi.

Aprilia RSV4 Factory ABS ini akan tersedia 2 pilihan warna diantaranya Matt Black dan Red.

BMW R NineT

Motor tercantik yang berada di posisi ke-4 adalah BMW R NineT yang juga baru saja diperkenalkan di pameran EICMA 2013 di Milan, Italia beberapa waktu lalu.

BMW R NineT merupakan naked bike yang bergaya klasik dengan kecenderungan kostumisasi yang tinggi. Motor ini menggabubgkan DNA dari 90 tahun BMW Motorrad dan konsep yang unik.

Untuk jantung pacunya tetap dibekali mesin Boxer, perpendingin udara dan mampu melontarkan tenaga 110 hp pada 7.750 rpm dan torsi 119 Nm pada 6.000 rpm.

Kawasaki Z1000

Tak salah kalau Kawasaki Z1000 masuk ke dalam motor tercantik 2013 yang berada di pameran EICMA di Milan, Italia. Lihat saja tampilan dari supernaked itu begitu sangar tapi tetap dibaluti dengan desain yang futuristik.

Bahkan, Kawasaki mengklaim bahwa ini merupakan desain Sugomi yang paling murni. Tampilannya kian dinamis dan fungsional sehingga Z1000 terbaru ini akan jauh lebih menggoda.

Perubahan yang paling nyata selain di desain adalah penggunaan kaliper Tokico. Kaliper ini tidak hanya terlihat mengesankan, tapi juga memberikan karakteristik yang baik sehingga memberikan pengereman yang optimal.

Tampilan depannya cukup sangar dimana headlamp-nya di desain menjorok ke bawah dan didukung oleh lampu LED. Pengaplikasian lampu LED ini merupakan yang pertama kali di motor Kawasaki.

Jantung pacunya juga mengalami perubahan yang diklaim jauh lebih bertenaga dan juga memiliki torsi yang begitu besar serta respons throttle juga lebih besar dari sebelumnya.