KTM Berniat Bikin Motor 180 cc

Jakarta - Produsen motor asal Austria mengatakan kalau mereka memiliki rencana untuk melahirkan sebuah motor berkapasitas di bawah 200 cc untuk menjaring banyak peminat. Bisa jadi, motor itu nantinya akan menjadi adik dari Duke 200 yang ada saat ini.

CEO KTM, Stefan Pierer mengatakan bahwa pihaknya saat ini tengah memikirkan untuk memproduksi motor berkapasitas mesin kecil untuk India yang merupakan pasar motor terbesar kedua di dunia.

Pasar motor India yang terus berkembang dipercaya berhasil memancing KTM yang sahamnya dimiliki oleh Bajaj untuk lebih fokus bermain di negeri itu. Saat ini, KTM memang tengah berharap banyak pada Duke 200 dan Duke 390 yang mendapat sambutan cukup bagus.

"Kami juga berpikir untuk membuat satu yang lebih rendah, mungkin bawah 200cc, 180cc atau 190cc untuk menawarkan harga yang lebih kompetitif," jelas Pierer seperti dikutip CNBC-TV18 dan dilansir CNBC, Selasa (4/12/2012).

Langkah pengembangan pasar KTM di India itu menurut Pierer dikarenakan KTM hendak meningkatkan jumlah kendaraan yang mereka produksi di India. Mereka berharap dapat memproduksi sekitar 100.000 kendaraan dari fasilitas produksi di Pune, India. Fasilitas ini sendiri disediakan Bajaj untuk KTM.

Pemilihan kapasitas antara 180-190 cc itu dikatakan Pierer adalah salah satu tahap perpindahan motor bagi tiap pengguna motor. Setelah menggunakan motor berkapasitas kecil, dalam beberapa tahun orang akan berpindah ke kapasitas yang lebih besar.

KTM sendiri sebenarnya memiliki mesin 125 cc. Tapi menurutnya masih ada jeda antara 125 cc dan mesin 200 cc. Untuk itu, mesin peralihan dibutuhkan. Model yang dipersiapkan oleh KTM pun menurutnya bukan hanya satu model saja, tapi tiga model sekaligus.

"Untuk India, saya pikir kami akan meluncurkan model 180cc atau 190cc," katanya.

Kapasitas itu menurut Pierer dirasa pas karena akan akan membuat harga motor KTM di India tidaklah terlalu tinggi. Harga memang menjadi hal yang sensitif di negara berkembang seperti India.

"(Penjualan) Kami bisa menjadi 10 kali lipat dari sekarang. Tapi aku telah belajar bahwa India merupakan pasar yang sangat sensitif terkait harga. Jika kami dapat menawarkan tiga model yang berbeda dan pemindahan beberapa, saya kira kita bisa mencapai target penjualan 80.000 unit," jelasnya.

"Saya memiliki visi bahwa dalam tiga sampai empat tahun ke depan kami akan memproduksi 100.000 unit dari fasilitas produksi Bajaj di Pune," lugasnya.

Bila hal itu benar-benar terjadi, bisa jadi adik dari KTM Duke 200 itu akan pula ikut mewarnai pasar motor Indonesia. Terlebih, saat ini KTM sudah memiliki distributor resminya di Indonesia.


(syu/ddn)