Kencan Singkat dengan Subaru XV

Jakarta - Kunjungan detikOto ke Bangkok, Thailand pada 7-9 Desember 2011 adalah untuk menyaksikan debut Subaru XV di Asia Tenggara. Dalam kesempatan ini juga detikOto dipersilakan menguji performa mobil berkarater crossover tersebut, bersama jurnalis dari negara lain.

Tak ingin menyiakan kesempatan ini, detikOto langsung ambil bagian dalam sesi test drive Subaru XV yang diadakan di salah satu diler resmi Subaru di Bangkok.

Seperti yang dijanjikan Subaru, crossover XV bakal masuk Indonesia pada akhir 2012. Nah, sebelum masuk tanah air sebaiknya kita ulas dulu mobil satu itu.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Tampak luar mobil yang didukung dengan mesin 2.000cc Lineartronic CVT satu itu memang cukup memukau. Tema "Confidence in Motion" yang diusung oleh para desainer Subaru sepertinya cukup berhasil.

Terbukti, bodi crossover XV tidak terlalu gambot. Subaru seperti sudah lebih mengenal kebutuhan konsumen Asia terlebih konsumen Indonesia. Untuk model satu ini, Subaru lebih mengutamakan fungsionalitas.

Nah, desain bodi Subaru XV tidak terlalu banyak guratan. Namun, Subaru XV seperti yang dijelaskan pabrikan asal Jepang itu hanya mencoba menggabungkan modernitas dan kepraktisan. Perpaduan yang cukup sederhana tersebut terbukti mencuatkan kesan tangguh.

Masuk ke kabin penumpang detikOto disuguhkan fitur cukup luar biasa. Subaru XV sudah tersemat start/stop engine, paddle shift di belakang kemudi, tilt steering, teknologi cruise control, sunroof otomatis, pengatur volume suara yang tersemat di setir. Untuk fitur keamanan sudah ada SRS Airbag, ESP, hingga 4 disc brake.

Sedangkan model meterclusternya mudah dibaca pengendara. Di bagian tengah antara RPM dan jarum kecepatan terdapat MID yang bisa menampilkan konsumsi BBM, jarak tempuh.

Sayang untuk mengatur naik-turun dan maju-mundur kursi masih sistem manual. Untungnya leg room penumpang belakang cukup lega. Pengendara belakang jadi tidak perlu khawatir akan kesempitan soalnya Subaru sudah sangat memikirkan hal tersebut.

Lebih dalam lagi mengeksplore crossover satu ini, mesin 2.000cc itu pun dinyalakan. Cukup mudah untuk menjangkau tongkat perseneling.

Geser tuas ke bawah (di posisi D), mesin pun digeber. Beruntung sistem kedap suara Subaru XV lumayan baik. Deruan mesin bisa diredam hingga tidak terlalu mengganggu telinga ketika berada di RPM tinggi.

Asyiknya Subaru sudah sangat mengerti keinginan pengendara. Jika Anda yang ingin merasakan performa mesin lebih baik lagi, cukup geser tongkat perseneling ke kanan. Mesin pun terasa lebih responsif.

Di semua kendaraan, faktor kestabilan dan kenyamanan merupakan faktor penting. Subaru sepertinya sudah meningkatkan kestabilan dengan meminimalkan body roll kendaraan. Gejala bodi roll tidak terlalu terasa. Mobil Subaru XV yang dilengkapi All-Wheel Drive (AWD) sepertinya cukup berhasil.

Sedangkan untuk handling-nya, mobil satu ini cukup baik. Meski modelnya crossover yang memiliki panjang 4.450 mm, lebar 1.780 mm dan tinggi 1.570 mm, untuk melakukan zig-zag sangat mudah. detikOto pun tidak terlalu mendapatkan masalah ketika menguji mobil yang menggunakan casis Subaru Impreza tersebut.

Unsur lain yang membuat mobil nyaman adalah kaki-kaki ketika mencengkram aspal. Untu model satu ini sepertinya Subaru sangat tepat. Soalnya crossover XV sudah menggunakan pelek alloy ring 17 yang dibalut ban 225/50. Kondisi ban tersebut semakin memperkuat daya cengkram ke aspal hitam.

Eits, tidak sampai di situ kelebihan Subaru XV. Pilihan Subaru menggunakan kaca kecil di depan spion seperti sangat tepat. Meski kecil, keberadaannya sangat membantu pengendara ketika memantau daerah depan samping. Model itu sangat membantu pengendara ketika menghadapi keramaian salah satu contoh kota Jakarta yang terkenal padat.

Sayang sesi test drive Subaru XV kali ini detikOto tidak bisa membuktikan kecepatan maksimum dan pergerakan mulai dari 0-100 Km/Jam. Track yang disediakan sangat minim dan kurang beragam, hanya sekitar 200 m yang disediakan.

Namun dari apa yang detikOto rasakan bersama Subaru XV meski singkat, mobil tersebut sangat cocok untuk meramaikan pasar mobil Tanah Air. Fitur dan segala kelengkapannya menjadi nilai plus Subaru XV untuk segera diakui oleh para pecinta SUV kompak Indonesia.