Mazda6 Facelift, Bongsor Namun Gesit

Jakarta - Mazda menghadirkan versi terbaru bagi sedan menengahnya, Mazda6 facelift. Meski mesinnya tetap sama, tapi tampilannya jauh lebih keren untuk dipandang.

Grill tersenyum tetap menjadi ciri khas dari produk-produk Mazda, termasuk juga Mazda6. Namun desain dengan garis-garis tajam juga menjadi pesona tersendiri dari tampilan luar Mazda6 facelift.

Spesifikasi Teknis

Mesin	MZR 4 Silinder DOHC S-VT
Kapasitas	2.488 cc
Tenaga maksimal	172 Hp
Torsi puncak	225 Nm
Transmisi	5-speed otomatis
Konsumsi BBM	1:13,4 l/km (kombinasi)
Harga	Rp 485 Juta On The Road Jakarta

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Masuk ke dalam kabin, ruang kokpit yang mewah langsung terpancar, apalagi dengan sederet panel-panel instrumen, terutama di tengah dashboard. Juga desain speedometer yang sporti.

Asiknya, menyalakan mesin tinggal memencet tombol start/stop saja. Lebih praktis lagi, ketika dilingkar kemudinya terdapat berbagai switch pengaturan audio, cruise control, bahkan tuas transmisi padleshift.

Begitu juga ketika ingin mengatur posisi duduk pada jok berlapis kulitnya yang mewah, tangan tinggal merogoh kesamping bawah, dimana terdapat switch pengaturan kursi elektronik.

Sekarang, tinggal memacu sedan Mazda bermesin Mesin MZR berkapasitas 2.5 Liter, 4 silinder segaris, DOHC yang dilengkapi sistem sequential-valve timing (S-VT).

Akselerasinya tetap selembut sedan, meski mulai putaran menengah keatas, tenaga yang akan mencapai puncaknya sampai 172 Hp ini mulai terasa mengisi pada tiap-tiap perpindahan giginya.

Meskipun kapasitas mesinnya tidak bisa dibilang kecil, namun Mazda6 facelift cukup sopan ketika harus menenggak BBM. Di Information Display pada dashboard, konsumsi BBM rata-ratanya bisa menempuh jarak 13,4 km untuk 1 liter Pertamax.

Begitu juga soal handlingnya, dimana jalan bebas hambatan di malam hari, bisa menjadi penjawab klaim Mazda yang mengatakan telah membenahi sistem suspensi dari Mazda6 facelift ini.

Meskipun cenderung lembut, akan tetapi tidak membuat mobil yang berbobot sekitar 1,4 ton ini menjadi limbung. Buktinya, kecepatan 180 km per jam pun, mobil masih menyenangkan untuk dikemudikan.

Dan satu yang menarik dari Mazda6. Lihat saja bodinya yang bongsor, yang dibayangkan akan sulit dikendalikan di tengah kepadatan lalu lintas. Namun ternyata, Mazda6 cukup gesit membelah kepadatan lalu lintas.

PT Mazda Motor Indonesia, pemegang mereknya di tanah air, membanderol Mazda6 facelift ini dengan harga yang tidak berubah dari model sebelumnya, yakni Rp 485 juta on the road Jakarta.

(bgj/ddn)