Jumat, 15 Nov 2019 21:21 WIB

Plus Minus saat Menjajal MT 25 Tampang Baru

Luthfi Anshori - detikOto
Yamaha MT-25 Foto: Luthfi Anshori


Performa

Di atas kertas, Yamaha MT-25 dibekali mesin DOHC 2 slinder, 8 katup, berpendingin cairan, dengan diameter x langkah 60,0 mm x 44,1 mm dan sudah berpengabut injeksi. Secara teknis, tidak ada perbedaan dengan mesin sebelumnya, powernya masih di kisaran 26,5 kW di 12.000 rpm dan torsinya 23,6 Nm pada 10.000 rpm.

Ketika mulai digeber, mesin ini masih mengeluarkan karakter mesin MT-25 yang khas. Lembut di rpm bawah dan terus mengisi hingga rpm menengah ke atas.

Meski rasa berkendaranya masih identik dengan Yamaha MT-25 generasi pertama, pada MT-25 versi 2020 terasa lebih stabil. Sebab naked bike ini sudah dilengkapi suspensi upside down, dengan ukuran diameter as 37 mm.

Karakter bantingan suspensi upside down tersebut memang terasa cukup keras bila dipakai melewati jalanan yang tidak rata. Tapi ketika motor diajak bermanuver secara cepat, suspensi upside down tersebut terbukti menawarkan kestabilan yang tidak dimiliki suspensi teleskopik.
Selanjutnya
Halaman
1 2 3 4


Simak Video "Penyegaran Desain dan Fitur Anyar Yamaha MT-25"
[Gambas:Video 20detik]
Kontak Informasi Detikcom
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Media Partner: kerjasama[at]detik.com
Iklan: sales[at]detik.com